目前电动汽车行业不再局限于使用电动车作为单纯的代步工具,产品正在逐渐分化,一部分仍然主导通勤代步,另一部分正在走向电动摩的高级化,主要是游戏用玩具,在高端电动摩领域,宝马CE04、9号e200p、大洋E5可以说是目前最强的电动摩。
对电动摩托车的研究开发不仅在业界进行,各大摩托车工厂也在加速开发电动摩擦。
瞄准电母市场的宝马推出了科幻外观的电母CE 04、9号,高倍王e200p one,大洋推出了综合性能优秀的E5。接下来,我将和大家一起讨论这三辆车的特点。
宝马CE 04
宝马从很久以前开始布局电母市场,为了更快地战胜未来电母市场,发展了近10年,以成熟的动力技术推出了新的电母CE 04。
整体外观,未来科幻感十足,超级电摩的形象一下子就出来了。
CE 04搭载水冷永磁电机,最大输出功率为31.3千瓦,是强大的动力,CE04的最高速度为120公里/h,最大行驶距离为130公里。
与目前电动车、电机、轮毂传动不同,该车使用皮带传动,0-50km/h加速只需要2.6S。CE 04车的重量达231公斤,因此为了方便移动车,还配备了逆流。
在安全性方面,宝马CE 04配备了车身稳定系统(ASC)、动能跟踪系统(DTC),可以使车辆在高速行驶时更加稳定,有节能、雨天、道路等三种驾驶模式。
充电的话,CE 04普通家庭用电需要4小时20分钟左右。如果选择高速充电选项,可以在1小时20分钟内充电。
目前BMW CE 04欧洲的售价为1.2万欧元,进入国内很可能是15万韩元,这个价格不是普通人能享受的,但这辆车在2022年正式进入量产。
9号e200p one
9日以后进入电动车行业的产品定位是智能高端电动车。9号电动车谁是TOP 1?是的,就是这个e200p one。
首先从外观设计和油漆来看,电动车行业的第一梯队,外观设计简洁,线条流畅,连车辆质感都呈现出与众不同的高级感。
超级电母标识是一种能在各方面碾压市面90%以上的电母,额定功率5千瓦,最大功率15千瓦无刷电机,最高速度120公里/h,0-100公里/h加速只需要5秒。
同时,搭载2个74V27Ah高压锂电,在中速行驶续航100公里左右。在安全性方面,e200p配备了博世ABS、马尔吉斯半热熔轮胎,提高抓地力,使制动更加高效。
作为科技企业,车辆智能交互体验一直是9号的核心内容。RideyGo智能系统:GPS北斗卫星定位、感应解锁、智能水龙头锁定、登机检测、驻车检测、助力实现等整个乘车过程都在考虑之中。
8a30ca0d8c113739?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="479"/>九号e200p售价为1.7999万元,如果想要更远续航,电量控制更精准,可以换鼹鼠控制器,不过要多加几千元。
大阳E客E5
作为传统摩企的大阳,看准了逐渐走向高端化的电动车市场,今年发布了E客系列E5高端电摩,外观上看,E5采用几何概念设计元素,呈现出既“陌生”又高级的设计感,简洁、醒目的设计看起来更加惊艳。
大阳以摩托为技术底蕴,E5搭载第五代中置电机,峰值功率超过8kw,0-50km加速仅需3.5秒,传动方式采用链条传动,制动采用双通道ABS。
官方宣传,极速达103km/h,续航超220公里。中脊的设计能够让E5很好的控制重心和稳定性,即便高速行驶,车身也能依旧保持平稳。
作为摩企的大阳,车辆综合性能优秀那是没得说的,但它也没放弃E5的智慧终端,OTA升级,汽车级别的PKE感应,自动大灯,胎压监测等一应俱全,具备快充功能,2小时即可将电量充满至95%。
6.8寸IPS液晶屏,加上全天候信息控制台系统,让E5在人机交互方面显得更加智能化、个性化。
大阳E5标准版售价2.38万,高性能版双电64V42Ah售价在2.98万。显然,像E5这样的产品已经不是传统意义上的代步车,具体售价和配置的衡量标准,需要时间来检验。
不知道大家对这三款超级电摩有什么看法?欢迎留言讨论。
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