【斯柯达速派对比大众帕萨特】斯柯达速派 VS 大众帕萨特，前者有何过人之处？

小编去年当了爸爸，孩子越来越大，坐老出租车和租车旅行也不方便。结果孩子的随身物品太多，每次都要搬一次，特别麻烦，所以一切都考虑自己开一辆车。(没有首都执照，但请先让我去外地。继续摇号码，祈祷下次签名。)。

盘了下自己手头上的资金情况，再结合个人喜好，迅速圈定了两款车：斯柯达速派和大众帕萨特，这两款车都是上汽集团旗下的，车里的零件啥的，其实相差不不多，特别是汽车的心脏——发动机，都是用的大众EA888,这让小编陷入了无限的纠结中。突然有一天小编学理科媳妇的启发了我，：把两款车纠结的地方梳理出来一起PK，谁胜了就买谁呗。接下来的一周，小编就开始把纠结的点逐个梳理了出来，下面是小编的对比点：

在这个看颜值的时代，首先纠结的是外观：

Passat一直走的是商务车路线，外表看起来更加沉稳；速派跟帕萨特的外观差不了太多，会稍微时尚点，毕竟小编还年轻，这一回合，速派以微弱的优势胜利了。

接下来就是乘坐空间了：

主驾和副驾的空间可以随身调整，没有太多的对比性，后座方面，两辆车的轴距差个4厘米，感官不大；座位舒适度方面，小编开过Passat跑过十个小时的长途，那座位，坐着太难受了，速派虽然没有坐过长途，乘坐的几次都还感觉不错

说个题外话，要是在同价位首先考虑舒适性的话，个人推荐大众迈腾，那真是移动的沙发呀，要是预算再高点，可以考虑别克新君威，也是一台舒服的沙发。

操控性

两辆车都有过十个小时以上的驾驶经验，开速派的时候，感觉整个车更加稳重厚实，速派的方向盘质感也更好点，不知道是跟试驾的时候给的车有关系，帕萨特的操控感跟朗逸的差不了多少。

变速方面，帕萨特的在提速方面，有比较明显的顿挫感；速派行驶起来会更加平稳。

油耗

不光让马儿持续跑，还要让马儿吃草！汽车吃的是汽油，这个长期看也是一笔不小的费用上，小编记得，高速行驶中，80%的油耗是消耗在风阻上，流线型越好的车，风阻越小，从车身看来，速派博的流线型比帕萨特的更好点，从官方给的油耗来看，速派确实比帕萨特耗油，每省下一升油，就能给孩子多买两片尿不湿了，当爹不易呀

差点忘了一个重要的因素——价格

在差不多配置的同级别两款车，官方报价和4s点的报价来看，速派比帕萨特便宜2万左右，个人理解的是品牌溢价，比较帕萨特更加老牌一点。

一对比完，瞬间豁然开朗，个人的感知还是觉得速派更好，接下来就是准备钱钱去4s店提车车了。

最后，以上观点仅从楼主个人角度给出的看法，其实买车跟找对象一样，合适才是最重要的，预祝各位网友都能选到自己心怡的car car