【嘉陵新金悍125价格】风雨同舟|嘉陵经销商系列访谈(4)

无论是卢慕义的新生代，还是嘉陵的老兵“老职员”，在与他们的交流中，嘉陵的温度都非常感人，他们对嘉陵的信任更是引起了共鸣。我认为这就是嘉陵魅力长久更新的最佳见证。

在本期的嘉陵经销商系列采访中，我们将面对两个与嘉陵结缘20多年的摩托车。其中一人在改革开放的浪潮中，与嘉陵一起乘风破浪，开展了自豪的事业，但现在仍然充满干劲。另一个是在面临人生最重要的选择时，以情为鉴，守卫嘉陵，最终取得了成就。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)现在让我们进入他们的故事。

一起再走30年又有什么关系呢？

“这段时间一直在笑，有挫折，自己一直在成长，嘉陵也为了顺应市长/市场变化，不断进行自我调整，努力共同发展。这就是我现在直接感受到的。(大卫亚设，北方专家。)

山东省青州市嘉诚摩托车销售有限公司史玉明

山东青州市嘉诚摩托车销售有限公司的石玉明表示，嘉陵是他接触的第一个摩托车品牌，是进入摩托车行业的领头羊，也是近30年来在摩托车经营道路上支持他稳步前进的重要合作伙伴。(莎士比亚、温斯顿、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

时候是1989年，随着改革开放春风的兴起，中国经济进入高速发展时期，全国蓬勃发展。这时刚出校门的石玉明也迅速适应了自己的身份变化，加入了青州市物资回收公司，开始了与摩托车销售相关的工作，谁能想到这个进入已经快30年了。(莎士比亚)。

当时青州物资回收公司与嘉陵签订了合作协议，在周边地区市场销售嘉陵摩托车，而石玉明的业务恰好涉及到与嘉陵工厂的联系和销售。(威廉莎士比亚、坦普林、工作)(Northern Exposure)。但是，刚入职的时候，石玉明对嘉陵这个品牌没有太深的概念。只是嘉陵的摩托车卖得特别火爆，每天来买车的人都排起了长队，更早付钱等待到达。那时候每天晚上加班到9、10点装载更正常，嘉陵的CJ50供不应求。

但是，随着工作经验的积累和对行业了解的加深，嘉陵这块招牌在石玉明心中的分量越来越大。毕竟，在那个时候，嘉陵几乎是摩托车的代名词，国庆献礼的“竞争车”CJ50更被推崇为新中国诞生以来的第一辆民用摩托车。毫无疑问，当时能拥有一台CJ50，当然是非常丢脸的事情，这让负责销售嘉陵摩托车的石玉明特别自豪，对嘉陵的独特感情在那个时候已经萌发了。(莎士比亚)。

此后，到了20世纪90年代，由于市场经济浪潮的影响，没能及时调整经营理念的老传统国企的疲劳显现出来，石玉明所在的青州物资回收公司就是其中之一。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，成功)一方面，企业衰落的无奈困境，一方面，个体经营如雨后春笋般涌现，石玉明决定放手。多年来，由于与嘉陵工厂的紧密联系，凭借多年来努力打造嘉陵品牌的市场人脉，石玉明从青州物资回收公司继承了嘉陵品牌的区域销售，为自己与嘉陵共同前进铺平了道路。

从一个地区的小商人那里

，到小区域代理，再到后来的省级代理，石玉明与嘉陵同行的近30年里，有过太多的精彩故事。还记得嘉陵在山东市场最辉煌的时候，每个区县市场都有嘉陵的专卖门店，不少商家抢破头了想要经营嘉陵品牌，嘉陵的产品更是供不应求，曾经最辉煌的时候年销突破10万辆，是山东当之无愧的第一。

尽管后来国内大环境疲软，特别山东市场受电动车冲击最为严重，几乎所有品牌都苦不堪言的时候，嘉陵仍旧依托如JH70这样的经典小车，牢牢固守住了自己的一亩三分地。事实上即便到现在，JH70仍旧是是山东市场最受消费者欢迎，拥有最稳固用户群体的热销产品，JH70更是许多山东老百姓载物运货的首选。

山东的地势大多开阔平缓，一般消费者对摩托车动力性能并没有过多的需求，然而对产品的品质却有格外高的要求，这就为JH70这样的经典小车提供了充裕的生存空间。特别在不少沿海地区，夹杂海水的潮湿空气对摩托车的腐蚀非常严重，然而嘉陵品质过硬的JH70就很能适应这样的严苛环境，这也使得一些妄图凭借低廉价格与JH70一拼的竞品只能铩羽而归。

在石玉明看来，相伴多年的嘉陵，不仅仅在上量小车领域有着自己的独到之处，即便在现在最为火热的个性化产品领域，同样拥有自己的品牌名片。JH600是嘉陵集团自主研发，并拥有完全自主知识产权的国内首款大排量摩托车，可谓是开中国大排量先河之作，自上市以来就一直保持着非常良好的销售势头。而在石玉明的店里，预约购买JH600的订单就一直没有断过，有些购车心切的车主甚至想要直接预付全款，迫切之情可见一斑。

风雨同行近三十年，石玉明与嘉陵之间建立起了牢不可破的纽带。尽管目前市场整体疲软，嘉陵品牌在山东市场还有不少问题有待解决，但他仍旧对嘉陵的未来充满期待。一路走来，有过欢笑，有过挫折，自己在不断成长，嘉陵同样也在为顺应市场变迁不断自我调整，力求共同进步。特别今年以来，无论是产品的更新速度、听取市场反馈信息的调整速度等方面，都明显远胜以往，这也让他清晰感受到嘉陵仍旧还是那个充满活力的嘉陵，仍旧还是那个与自己风雨同行的嘉陵，既然如此，结伴再行三十年又何妨？

坚守，然后更进一步

“只要摩托车行业还在，只要嘉陵还在，只要我还在，那么嘉琪车行的大门将会永远敞开下去。”

江西赣州市章贡区嘉琪车行 曾凡滨

明年才入不惑的江西赣州嘉琪车行的老板曾凡滨，入行至今却已有24个年头了。在他看来，自己能够在刚入行的时候就结缘嘉陵，无疑是这辈子最大的幸运。

1994年，曾凡滨成为了一名摩托维修学徒，一边学习着维修手艺，一边琢磨着向身边的老前辈们多学点儿经验，好早日能够独当一面。当时国内改革开放之风正盛，创业成为了时下最热门的话题，曾凡滨所在的摩托车维修店自然也不例外，修车之余偶尔也会零散购入些整车进行销售，而嘉陵的产品当时在店里卖得最好，这令他印象深刻。

后来兴国县的几位老板碰了个头，将县里原本基于修理门店的零散销售整合到了一块儿，成立了一个代理销售各种品牌摩托车的联盟，于是原本凭借着维修手艺入行的曾凡滨的工作重心，逐渐开始向销售倾斜，而嘉陵品牌正是他当时最主要的服务对象，这一干就是近20年。

2015年的时候，将曾凡滨领进门的老板把一道选择题放在了他的面前，而这也成为了他实现从员工到老板华丽转身的契机所在，每每回忆至此，言语中满是感激。“或许是我太念家了吧，等50岁的时候我会选择退休，多陪陪我的家人，到时候我希望有个人能够帮我把嘉陵这个牌子，在江西市场继续经营下去，而你是我最好的选择，那么你的回答呢？”这是老板在自己50岁之际与曾凡滨的一番交心。没有过多的犹豫，他用力点了点头，于是便有了现在始终主营嘉陵品牌的嘉琪车行。

在曾凡滨看来，当时选择接手，并非仅仅只是为了报答老板的知遇之恩，更多则是源自自己对嘉陵品牌的强大信心。从入行起，嘉陵就是他心里的一座高峰，卖得最好，修得最少是自己对嘉陵的最初印象，后来转岗销售，嘉陵的强大品力便是信心所在，而极具市场竞争力的产品阵容，更是在江西市场开疆扩土无往不利的有力保障。

特别在2008年的时候，曾凡滨全盘接手嘉陵在江西的销售工作，而当时恰逢嘉陵金悍上市，头脑灵活的杰出商家与性能出众的优秀产品所碰撞出的火花，不经意间点燃了整个江西市场。

搞技术出身的曾凡滨初见嘉陵金悍，就知道这是一款好车。当时通过对这款车的全方位了解，他为金悍量身打造出“超级动力、超级省油、超级舒适”这一极具感染力的宣传口号，并为其量身定制出了如“无油起步”、“五挡不拖挡”等通俗易懂的推广技巧，大获成功。通过曾凡滨的倾力推广，金悍的优良性能获得了江西消费者的高度认可，甚至敲开了不少非主销跨骑车型的冷门市场的大门。

随后，受嘉陵集团邀请，曾凡滨把在江西推广金悍的成功经验带向了全国，在南昌、湖南、沈阳、重庆等地的系列培训活动中，他所分享的营销技巧和心得感悟备受青睐。

以嘉陵强大的品牌号召力与优异品质为基础，曾凡滨将自己的全部热情倾注其中，为嘉陵品牌在江西市场打下了极为牢固的市场根基。甚至在当地公务用车招标的激烈竞争当中，嘉陵亦击败了众多实力强劲的一流品牌，赢得了交警等政府主要职能部门的大量订单，增长稳健。

“只要摩托车行业还在，只要嘉陵还在，只要我还在，那么嘉琪车行的大门将会永远敞开下去。”带着这样的信念，与嘉陵一道经历了无数风雨的曾凡滨，如今依旧坚守着嘉陵，并在今年取得了不小的突破。这其中或许有着源自前辈的传承，或许也不乏自己对嘉陵品牌的信赖，但内里饱含的信念令人动容，而这也正是嘉陵的魅力所在。

与八位嘉陵商家的深度交流，为我们呈现出了一个拥有温度的嘉陵、一个厚重的嘉陵、一个相互扶持的嘉陵、一个砥砺前行的嘉陵，一个勇于自我变革的嘉陵、一个拥有璀璨未来的嘉陵。

他们当中有坚守多年的老嘉陵商家，有从嘉陵员工转型为代理的“资深员工”，也新近加入嘉陵这个大家庭的新鲜血液，正可谓是老中青三代齐聚一堂，我们能够从中清晰地感受到嘉陵这个百年兵工品牌所蕴含着的澎湃生命力！

脊梁怎会轻易倒下？经过短期的休整，今年再度回到我们眼前的嘉陵，正以全新的风貌，在复兴之路上与风雨同行的嘉陵人一道大步前行，未来可期！