说到豪华车，国人首先想到的是所谓的BBA——宝马、奔驰、奥迪，其中有句谚语叫“开宝马坐奔驰”。奔驰以其精美的外观内饰、出色的舒适度和静音性能受到很多老板的喜爱。
但是即使是最基本的奔驰C级，国产后也要出发35万以上。因此，奔驰的二手车成为了很多人最喜欢的二手车。老王通过二手车的渠道开始了旧的C级，交易价格只有20万韩元。(威廉莎士比亚，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车)这让他非常满意！
但是他开了一段时间后，去了奔驰官方4S店一次，才发现维修费很高。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰只是更换了汽油过滤器，价格竟然达到了3000多人民币，他一下子震惊了。
事实上，奔驰维护昂贵的问题，一直在车主口碑上受到批评。以奔驰C180为例，其执行保证是3年不限制公里的政策，维修间隔为1万公里。以下是奔驰C180维修费周期表。
事实上，4S店第一个保证是只更换机油过滤器，价格为747元，第二次维修除了更换机油过滤器、空调过滤器等外，还需要清洗节气门、入口、喷嘴等，总价为2993元，接近3000元！(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)前面提到的汽油过滤器、现金的C级价格甚至达到了6000多人民币，与去年同期相比，宝马5系的汽油过滤器只有1080人民币。这使得奔驰的后期保养费震惊了天价。
奔驰维护昂贵的现象由来已久，但由于强大的品牌影响，销量不受影响，有时成为部分车主的骄傲。奔驰最近还因为价格垄断被罚了3.5亿人。
更夸张的是，奔驰的零净水费系数在多项调查中排名第一，部分车型达到了1200%。面对这样高的维修费，车主们似乎又要默默流泪了。希望车主们能联合起来抵制这种高价企业的恶性现象，并让相关机构“出力”立法和监督。
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