【本田cb1000r13款】名车介绍：本田最漂亮的大街——CB1000R，怎么看都不像本田。

名车介绍：本田最漂亮的大街——CB1000R，怎么看都不像本田。

日系四大摩托车家族中，论颜值似乎是雅马哈最突出的，其次是川崎(Chuanzaki)，本田(Honda)和铃木(Suzuki)

但是本期要谈的这款日系工升级车型将刷新我们对这种外观的认识。因为从骑士共享来看，这款CB1000R是本田最漂亮的街车。我甚至一度怀疑这辆车本田根本不是熟人。(威廉莎士比亚，美国作家)。

本田CB1000R于2021年4月首次登陆内地市场，但追踪到这一点，可以说是本田家族车型中的老款车。因为2008年已经亮相。但是对我们来说，这是名副其实的新产品，其中的一些设计要素似乎与本田一贯的风格完全不同。(大卫亚设)。

1.外观上CB1000R偏向于运动和复古的设计理念，这辆车的外形识别比自己的CB500F更能协调气氛，同时也突出了车辆的运动属性，含蓄地表现出复古格调，使车看起来非常时尚、沉稳、漂亮、有氛围，很容易引人注目。

本田过去的车型中是独一无二的表现。因为在本田的CB系列中，我们能接触到的车型要比较标准日系复古风格(CB1100)或比较简洁的街车外观(CB500F)。采用这种偏向欧洲界的设计理念的车型很少，因此会有这种车与众不同的一面。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

2.电力性能，CB1000R将搭载直列四缸水冷喷气发动机，该发动机实际上安装了998毫升，最大功率66.1千瓦，最大扭矩90.3N m，属于中等高速。

但是内地销售的版本并没有刻意强调高旋转，与海外版本相比，动力有限制，最大功率响应速度只有7000旋转，因此我们看到的动力数据与等量车型相比有些落后，实际性能也会有被封印的感觉。

3.车身结构，CB1000R属于中等身材，更喜欢紧凑的设计，可以有单个摆动臂。它的轴距是1455毫米，车长2115毫米，检修质量213千克，油箱体积16.2L，座位高度833毫米。

在这些值中，

能细心的小伙伴已经发现了异常，因为作为日系运动街车的CB1000R竟然采用了休旅车才会标配的883mm的座椅高度，这是什么梗呢？

难不成它装了一副超大轮毂，但事实上它的轮毂和其他街车并没有太大的不同，依然是17寸的设计，只不过轮胎规格会更宽一些来到了前120后190。

但就算这样，它的设计也有点反常，并不是本田惯用的手法，而究其原因就在于这是一款面向欧洲市场研发的车型，所以才会有这种表现，这也很好的解释了为什么这款车的外观会比较欧系化，我会怀疑它不是本田亲生的。

4.配置层面，作为一款起步售价达到19.38万的公升级车型，CB1000R配置的设定虽然算不上是极其丰富，但也是比较可以的，比如除了常规的液晶仪表，LED灯源，前倒置减震器，后中置减震器以外，还会装配TOKICO品牌的辐射式四活塞对向卡钳，快速换挡功能，HSTC车身稳定系统等高规格配置。

以上就是关于本田最漂亮街车CB1000R的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车整体的风格根本就不像本田一贯的手法，而究其原因就在于它是一款为欧洲市场量身打造的车型，所以选择这款车除了钱包要鼓以外，身高也要达标，像我这种小短腿，就算有人送我，我也是无福消受的。那么屏幕前的您是否对这款车感兴趣呢？欢迎留言讨论。

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