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科鲁兹实际油耗多少

十大思域从发布之初就一直备受关注,在颜值、性能、品牌力量上赢得了很多信任,并拥护一票铁杆粉丝!把消费者的视线从SUV提升到轿车系列时,也给了雪佛兰科鲁兹机会!这两辆车的销售量稳步上升,也确实是势不可挡的。

但,似乎人们都忽略了一个更优质的选项,不仅在颜值上有着秒杀思域的能力,在性能上也的确让它们甘拜下风!

马自达3昂克赛拉

马自达最让人心动的就是“魂动”这一理念!它也确实尽职尽责的将这一理念融入各种车型中,无一例外!但从外形的流畅感来区分,昂克赛拉与阿特兹也并没有相差很多。昂克赛拉的外形设计足够抢眼,也足够有亮点!车身线条流畅并超有层次感,仅凭颜值,思域就不是它的对手。

大嘴般的前进气格栅近乎成为马自达的家族式象征,在昂克赛拉上也没有放过这个重点标志物。在搭配犀利的头灯设计,也就成就了前脸超高的辨识度!

4582*1795*1458mm的车身尺寸,在车长方面你并没有什么得天独厚的优势,但胜在每一丝的设计都如此精巧与精致,也就没人会在乎它到底是不是个大块头。2700mm的轴距也是攻占市场的一大助力!

18寸的轮毂,对于昂克赛拉来说,真的是够够的了!就是轮胎稍窄,虽说在质量上没有问题,但在视觉上还是有些违和感的。悬浮式的7英寸中控大屏,有点奔驰的既视感。

内饰方面,真的不像是一款十几万的小车能拥有的!三幅式的方向盘符合其运动轿车的定义,而且由真皮包裹,粗细适中,手感不错。

仪表盘的设计也一定浪费设计师不少的脑细胞!红线包裹的指针,信息显示清晰,在纯黑得液晶显示屏上格外精巧!

真皮座椅软度适中,舒适度极佳。细节处采用红色丝线进行细密的缝制,将内部的质感与精细程度提升了一个高度。

内部空间上,毕竟是一款轿车,头部空间与SUV确实没可比性。小编是一个特别随性的人,基本山功能躺着就绝不坐着,所以小编175cm的海拔在昂克赛拉上演绎“京瘫”也是没问题的额!

油耗也确实是让人心动,大家都知道工信部的油耗仅是最低限度,基本上日常生活中没人能开到那个程度,而昂克赛拉的实测哟好也仅仅只是高了1L,还真是意外之喜!

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