【奔驰s级大灯有一个不亮】豪华车的标杆！我给你读一下直列6缸、新的LED车灯、奔驰S 500 L

没错。

今天我要告诉大家的是

奔驰S级2019 S 500 L 4MATIC珍藏版

制造商地图为169.28万韩元

看到这个估计，很多人会想。

这辆车我买不起

算了，不看了

但是我认为，

这是一篇。

值得你看的文章。

即使活不下去了。

要多给自己科普一下。

万一有一天老板需要买车。

我们来谈谈奔驰S 500 L吧。

你也在说一些事，对吧？

不再拿出来，和朋友安装x

可以侧面展示你的博学多才

所以，以下几点是

你应该知道的。

一、直列六缸发动机

说到奔驰S 500 L，一定要提到这个代号M256的直列6缸发动机。说起来，很多人可能会想起宝马品牌的车型，但除宝马外，奔驰、丰田等品牌都曾使用过直列6缸发动机(以下简称串行6缸发动机)。但是由于发动机布局等各种原因，很多企业放弃了L6发动机，只有宝马坚持到现在。

奔驰终于重返直6引擎的原因很简单。跟随时代的步伐，减少节能，当然更重要的是推出奔驰新的发动机技术平台。其中，48V系统、电子辅助增压、ISA电机等都是该发动机的亮点，奔驰S级是品牌第一款搭载直列6缸发动机的车型，因此更受关注。

奔驰S 500 L配备了M256直列6缸48V弱混合系统，最大功率435马力，最大扭矩520牛米，与9档自动变速器相匹配。从账面数据来看，与之前的8缸S 500 L相比，可以说不相上下，但由于48V弱混声系统的加入，这款S 500 L在燃油经济性方面更胜一筹。(威廉莎士比亚，美国作家)。

值得一提的是，电子辅助增压器可以实现补偿废气涡轮的延迟作用，使动力输出更加线性。直观的感觉是，在深踩油门加速的时候，你能感受到流畅快速的动力反应，完全感受不到涡轮的介入感，这也是这辆奔驰S 500 L的动力表现方面最大的特点之一。

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说到电子辅助增压器，我在这里顺便给大家科普一下它的工作原理，从黄色箭头的图片可以看出，在电动增压器的作用下，进气空气的流向有两个分支，弥补传统废弃涡轮的迟滞问题，这也是奔驰S 500 L能够做到“随踩随有”，而且动力输出平顺、线性的一大重要原因。

二、头等舱般的后排座椅

民间流传着一句话，叫“开宝马坐奔驰”，尤其是奔驰S级，最值得说的就属后排座椅了，尤其是把副驾驶调到最前面，腿托升起之后，那种感觉别提多自在，即便你是180cm身高的人，也能够舒服的半躺。除此之外，后排还配备了车载冰箱以及能操控全车多种功能的遥控器，像座椅按摩、空调以及多媒体系统调节等等。

想象一下，坐在后排，将侧窗以及后窗的遮阳帘升起，伴随着柏林之声音响播放的音乐，此刻你只需要闭上眼睛，静静的享受这一切。

三、全新的LED大灯设计

都说奥迪是灯厂，奔驰S 500 L表示不服。奔驰S 500 L的前大灯是几何多光束LED大灯，由84颗LED灯泡组成（此处是重点），不光造型美观优雅，而且还可以单独控制开启和关闭，系统会根据前方的车辆情况，切换远光灯的照明距离。简单的来说，就是当你开着远光灯行驶在路上，如果前面来车，它会自动把来车位置的远光关闭，这是奔驰这个大灯的精髓所在。能够让你在夜间行驶的视野变得更为宽阔的同时，又不会对来车造成炫目。

相比于奥迪先进的照明技术，奔驰也从未停止深度挖掘的脚步，用奔驰车身外观研发部的话来说就是：“我们不仅追求灯光技术，更要在不影响他人的情况下提高亮度，最大程度上优化灯光的照明效果”。所以奔驰S级上的LED光源，不仅从控制能力还是光线发散性方面都处理很好。

写在最后：

作为豪华车的标杆，奔驰S级始终走在行业的最前沿，如今直列6缸发动机在动力输出方面媲美V8发动机，同时48V轻混的加入，又让燃油经济性有了进一步提升，即便是开豪车，也同样不费油。当然，从我这几天的感受来看，这台奔驰S 500 L开起来的感觉很好，当然，坐在后排是最好的，所以，买车之前一定要找个靠谱的司机，那样才更完美~