【奔驰s280改款】经典的传承1972年梅赛德斯-奔驰280SL改装

德国改装公司Mechatronik 20多年来一直服务于经典奔驰汽车，最近该公司推出了M-SL这一最新作品，M-SL是1971年奔驰280SL改装型号。

奔驰280SL搭载了2.8L的直排6缸发动机，传动系统与4档自动变速器一致，最大功率170马力，最大扭矩244Nm，当时这种数值非常优秀。

奔驰280SL是第二代奔驰SL，奔驰SL的鼻祖可以看作是1952年诞生的奔驰300 SL(W194)。

1954年，奔驰将300SL赛车带到纽约国际车展上，当时一位名叫霍夫曼的美国汽车进口商对这辆车一见钟情。他提议量产奔驰，并承诺给奔驰带来1000辆订单。一开始奔驰并不打算量产W194，但被这家经销商说服，打造了奔驰SL车系的辉煌，经典奔驰。

第二代230 SL(W113)于1963年在日内瓦车展上亮相，梅赛德斯的设计师改变了设计方向，取消了原来的“190”和“300”车型，然后“250”和“280”于1990年问世，230 SL为2.3L发动机，250为

第一代SL的钢管架被更换，加上紧凑的车身，第二代SL的准备质量只有1300公斤，第二代SL被媒体称为当年操作性能最高的跑车。海鸥益文被取消，第二代SL的售价大幅降低，使更多人能够接触到这样的经典。

今天介绍的这辆车是改装版1972年奔驰280SL，生产了德国改装公司Mechatronik。该公司最初创立于1997年，第一次只有3人的小作坊，目前位于斯图加特北部，总面积超过6000平方米。由40多名专业工程师组成的专业古典汽车修理队拥有“确保新旧技术融合的创造力”。此外，该公司还经常举办研修开放活动。

该公司的目标是保持原版奔驰的外观和魅力，但在底盘和车身允许的范围内采用现代技术进行提升。这家公司

这辆奔驰车作了什么呢？Mechatronik可以为买家在全世界范围内寻找老旧的经典汽车，然后对车辆进行完全的恢复，或者你可以将你自己拥有的经典SL带到这家公司。这家公司可以提供多种不同的方案供选择，其中包括大范围的个性化定制或者增加新技术的车辆升级，或者需要修复到原始的出厂状态。这家公司可以满足对经典车的所有需求。

其实我觉得真正需要升级的可能是梅赛德斯-奔驰280SL那台发动机，当然可以放进去一台更现代马力更大的发动机。原厂状态下这辆车60年代的车搭载的直列六缸发动机，工程师们将一台1997年的4.3升V8塞进发动机舱。它比原先的发动机轻30公斤，并提供一个非常不错的动力参数最大功率达到了275 马力。

公司采购的发动机有很多要求，必须是低英里，并且购买之后得到全面检查以及大修，之后将对发动机进行两天的测试，最终安装在车上，传动系统匹配五速自动变速箱。

除此之外Mechatronik重新设计了悬架，与KW公司合作定制了避震，这方面可以根据个人要求量身定制，以及标准的有限滑差速锁，ABS，和更大的刹车夹卡钳。

客户可在色板中挑选任何颜色作为车辆的外观颜色，并且可以选装蓝牙、USB连接、电动窗户、加热按摩座椅和自动空调甚至卫星导航等多种舒适的先进配置。内饰方面可以选择任何皮质或者指定的任何材质，甚至可以打开你最爱的钱包对着工程师说“我要这种”。

因为是手工打造，并且面临经典车的购买等诸多因素，所以Mechatronik公司计划按订单生产这款新车，预计每年最多可以“完整的组装修复”五台(客户提供汽车只进行修复/升级)，以及每年打造五台“新技术”汽车。

这个老东西动力怎么样呢？根据官方介绍仅需6.5秒即可完成0-100公里/小时的加速，最高车速为210公里/小时。

可以说SL是有史以来最漂亮的汽车之一。Mechatronik通过心脏移植和全身改造之后相信，这家伙会活得更久。另外，在德国市场Mechatronik推出的这些改装经典车，是可以进入到任何一间梅赛德斯奔驰的经销商处进行维修养护。这样经过修复的高度定制化的经典奔驰车你喜欢吗？