据悉,目前国产跑车摩托车中排放最多的车型是全钢的比赛600辆,但这一记录将被全钢的新型车型比赛700打破!很多人在等比赛600开金的时候,田强已经悄悄地报了比赛700!据报道,全强电700有两个版本“双摇臂”“单摇臂”,700个相同的双缸发动机,最大功率56千瓦,最大马力76匹,成为目前排放量最大的国产仿制车型。

首先,我们来看一下比赛700的双摇杆版本。事实上,这个外观有点像比赛600,但600更帅。因为旁边包围的面积更大。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)另外,请注意,比赛700配备了最近流行的“正风翼”,但很多人手太高,看着手又要吐。另一个要吐的都是700cc级,前刹车是双活塞的夹钳,这有点草率。

再看单人储物柜版本,这个配色让我想起杜卡迪Panigale V4 SP,金色的倒置前叉,两边的正风翼,粗壮的后臂,黑色的船银上的红点,也不是太相似。(大卫亚设,Northern Exposure)想要的就是这样的效果。当外观上的逼格对你满满的时候,价格方面再给你一次惊喜,会不会吸引你?

至于这个发动机,其实是追700辆,从追700发动机布局的老司机来看,你会很容易发现,川崎650双缸发动机的布局,包括排气管在内的一切都是一样的。所以这台发动机的输出数据有点粗暴,扭矩也是目前QJMOTOR车型中最大的,与川崎的扩张器是反向开发的,但动力相当好。

其他方面的数据有点中庸。双摇杆版本车的重量为193公斤,单摇杆版本车的重量为198公斤,比赛700在轻量化上仍然是痛苦的一点。但是工厂有190的背影,视觉效果相当不好。另一家企业提出的190公里/小时的最大速度确实保守。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

QJMOTOR追逐700的售价为39999元,比赛700是追逐700的同一平台跑车,价格上涨3000元左右是正常的,所以无论是单摇杆车型还是双摇杆车型,比赛700的售价都不会超过45000元。那你觉得这样的价格买一辆国产700cc级跑车值不值吗?

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