川崎4缸不超过250列，川崎4缸400好像马上就要来了！国外关于川崎Ninja ZX-4R的消息沸沸扬扬，关于ZX-4R的消息越来越接近实锤。不仅有渲染图，还有专利注册图。
专利图展示了一款跑车类别的摩托车，类似于川崎的中量级Ninja车型，比如Ninja 400或ZX-25R。
这车辆散热器的设计带有集成管道，可重新引导散热器周围的空气，而且能够明显看到四出的排气头端，因此足以证明这款车是一台四缸车型，也只有是4缸才需要为它设计最佳气流，以实现更有效的散热，车头的设计与现款的Ninja家族化设计保持一致。
川崎申报的专利重点是整流罩上的强制进气孔，以此提高气缸与水箱的冷却效率。由于发动机的高转速特性，需要额外的空气冷却。特别像是ZX-25R具有17,000rpm的高转速，因此散热管道将有助于提供更多冷却而无需扩大散热器。
川崎的ZX-25R面世之后，很多人因为其排量太小价格太贵而不屑一顾，很显然川崎也听到了这种声音，但是川崎并不满足ZX-25R所带来的结果，400cc排量的四缸跑车呼之欲出，如果说250排量的四缸不足以让很多人心动，那么400cc级的四缸我想很多人会忍不住吧！
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