今年是梅赛德斯奔驰旗下的高性能品牌——AMG创立的第50年,经过半个世纪的发展,作为三池城最热血的品牌,打出了辉煌的战绩,诞生了无数优秀的赛车和高性能车型。

从DTM到近两年战绩卓著的F1到AMG驾驶学院,再到极限赛道和客户深度参与的培训,AMG品牌给人留下了深刻的印象。

为了庆祝AMG的50岁生日,制造商们也相继推出了各种超跑、快艇、高性能哈奇包等纪念车型。在刚刚拉开序幕的2017日内瓦车展上,AMG带来了预示家庭未来方向的AMG GT 4概念车。

这款概念车受到现金AMG GT Coupe和第一代CLS级车型的设计灵感,采用超薄头灯设计和三维尾灯,这种风格仍然延续着AMG GT系列设计语言,中网和两个进气口可以打开开关,以提高空气动力和热效率。瀑布式前进机格栅乍一看有点玛莎拉蒂的感觉,仔细看还是AMG风格。今后奔驰家族是否会放弃DIA中网的所有家庭风格(密恐患者会有福音),换成更直白、更紧张的设计语言,目前还不得而知。

小声说,新的奔驰A级也将采用类似的进气栅格。

与此同时,新车配备了全新设计的摄像头,代替了现有的后视镜,可以进一步降低风阻系数,同时,集双色轮毂、碳陶瓷刹车、碳纤维扩散器为一体的中央排气也是该概念车的主要设计点。

作为纪念AMG成立50周年的一部分,预示着AMG GT家族的扩张和量产版的未来方向。该车将基于MRA平台制造,在材料选择上应用大量铝合金和高强度钢材料,可以减轻重量。预计今后该车将成为奔驰CLS Shooting Brake的替代车型。

AMG GT概念车搭载了由4.0升双涡轮V8发动机和马达组成的混动系统,最大功率将超过612马力,最大扭矩预计达到850牛米,与之匹配的仍然是奔驰主打的9档自动变速器。

同时,预计还将增加48V电气系统,发动机和刹车可以自动进行动能回收,配合AMG 4MATIC 4驱动系统,4轮可以独立分配扭矩,在纯电气模式下行驶,0-100公里/小时的加速时间将小于3秒。

全新AMG GT概念车的出现预示着未来GT系列将成长为奔驰家族的重要力量,对于汽车需求越来越高的消费者来说,兼具性能和实用性的汽车是最佳选择。

此前据海外媒体报道,新的AMG GT概念车量产版车型预计将采用“GT4”的命名方式,预计将于2018年上市。

此外,奔驰在此次日内瓦车展上吸引了几款新的AMG车型的目光。

以AMG GT为例,以AMG GT为基础,制作了50台AMG GT C版、全世界500台AMG50年的另一件生日礼物。

作为限量版车型,AMG GT C Edition 50整车整体搭配了石墨灰和铬黑两种深色,气势汹汹的造型下,红色刹车钳非常显眼。(威廉莎士比亚,温德萨默)。

动力仍然是那台V8 4.0T双涡轮增压发动机,0-62英里/小时加速为3.7秒,最高时速为196英里/小时。

还有一台AMG C63敞篷版海洋特别版,海洋蓝色的配色每一个细节都在闪烁,真的不会买来,这种蓝色只有西班牙明亮的阳光和广阔的海岸线融合在一起才更完美。想想国内雾霾的天空吧。请安静一点。

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