高尔夫作为一汽大众的经典车型,成为了很多年轻朋友喜欢的轿车。

不过两厢版本的高尔夫虽然有着不错的动力和操控表现,但是空间和实用性却是硬伤,为了满足消费者对高尔夫全面均衡的要求,大众高尔夫·嘉旅得以和我们见面,既有两厢高尔夫的灵活和操控性好,还具备MPV的实用性,这无疑成为了这款大众高尔夫·嘉旅最大的卖点。

目前在售的2020款全系分为5个版本,官方指导价保持在14.40-19.28万元之间。下面个人就以关注度最高的2020款 280TSI 自动好奇型为例(官方指导价为16.48万元),和大家聊聊这款适合奶爸的合资家用车。

外观方面,这款高尔夫·嘉旅采用的是大众家族式设计语言,虽然没有什么设计新意,但这种中规中矩的造型给人的实际质感并不差。装配了LED远近光大灯,同时LED日间行车灯、自动头灯和前雾灯也没有缺席,对此还是很值得称赞的。

至于车身侧面,虽然高尔夫·嘉旅定位紧凑型车,但从整体造型来看,更像是一台MPV。镶嵌在车窗部分的镀铬装饰条以及车顶处的金属行李架,都很好的确保了档次感。如果非要说出缺点,那就是所采用的16英寸铝合金轮毂,其样式太过普通,给人的视觉冲击力不够强烈。长宽高分别为4351*1807*1584mm,轴距为2680mm,前后轮胎规格为205/55 R16,备胎规格为非全尺寸。

转身来到车尾,不知大家有没有发现,和大众旗下的SUV途岳有着几分相似之处。宽大饱满的车身布局,略带棱角的尾灯组合,下部银色装饰条的加入,起到了不错的点睛效果。和前脸设计一样,都是中规中矩的风格,虽然不惊艳,但足够耐看。

内饰方面,高尔夫·嘉旅则继续将大众风格进行到底。平直的中控线条,银色装饰板镶嵌其中,给人的第一感觉就是简洁实用,符合大叔的审美眼光,在当下市场中,论起外观和内饰设计,高尔夫·嘉旅并没有什么优势可言。真皮材质的多功能方向盘,有着不错的握感。6.5英寸触控显示屏,仅支持简单的蓝牙/车载电话和手机互联功能。

配置方面,这一2020款 280TSI 自动好奇型装配了同级别少有的膝部气囊,不过却缺少主动安全配置。除此之外,还装配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗等实用舒适配置。考虑到16万多的售价,谈不上性价比高,只能说能够满足日常用车需求。

作为主打家用的高尔夫·嘉旅,内部乘坐空间自然是它的强项。身高176cm的体验者坐进后排,将后排座椅拉到最后位置,腿部空间超过两拳,即便是把后排座椅移动到最前端,腿部仍然有两拳的距离,这一表现比定位MPV的途安L还要优秀。再加上高尔夫·嘉旅后排带有小桌板,带着家人长途出行的时候,也能够很好地保证实用性。后备厢最小和最大容积分别为500L和1520L,这对于一款紧凑型车来说,的确十分抢眼。

动力方面,全系分为1.2T和1.4T两款发动机,这款280TSI自动好奇型搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配的是七速双离合变速箱。作为大众经典的硬件总成,动力输出和燃油经济性,都不会让我们失望。官方给出的0-100Km/h加速成绩为8.7秒,NEDC综合油耗也不过5.9L/100km。

悬架部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。实际开起来,这款高尔夫·嘉旅的底盘,还是一如既往的德系味道,扎实的底盘以及不错的操控性成为了动态方面的优点。缺点主要是隔音表现一般,乘坐空间虽然够大,但遇到坑洼路面的时候,给人的颠簸感比较强。

综合来说,对于奶爸朋友来说,他们在买车的时候,往往更加注重家人的体验。比常规MPV有着更好的行驶质感,又有媲美MPV的空间表现,很显然大众光环下的高尔夫·嘉旅就能满足这类奶爸的用车需求,如果是您,会选择这款280TSI自动好奇型的大众高尔夫·嘉旅,作为自己的座驾吗?

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