【春风摩托车跑车价格表】两万到三万以内的这些跑车你都知道吗？还是先看看吧。

两万到三万以内的这些跑车你都知道吗？还是先看看吧！

对于小白或初级玩家来说，2-3万韩元的预算是选择游戏车型的正常化成果，这个预算内目前会有更多的跑车。但是你对它们都知道吗？(大卫亚设，Northern Exposure)还是先看看吧！

第一次春风250SR赛道版售价21680

这是250级跑车中比较有实力的车型，外观漂亮，配置比较丰富，性能也很出色，所以现在市长/市场拥有量和人气在同一个车型中比较高。(大卫亚设)。

因为感觉到这辆车的各种特点中，外观、操作、速度的提高更出色，所以性能、性能、价值、价值、价值、价值、价值、价值、价值，但它也有弱点，它的脆弱刚好是下一辆。

第二个GSX250R目前以26800的价格销售

目前日系合资品牌中唯一的250cc跑车，也是铃木系2503兄弟中最出色的颜值。突出家族化的外观是很多初级车朋友的理想型。

这辆车的优点主要体现在这种国际范的外观设定上，也体现在质量方面。因为质量上绝对可靠，所以在后期使用过程中可以减少很多麻烦。

另外，无形中提高了目前相同价格或目前预算内车型无法做到的性价比和保证率。但是性能在一定程度上拖了后腿，这辆车变得不完美了。

第三款GPR250R目前以26800的价格销售

终身制造的欧洲系跑车AFLIA GPR 250 R具有赛道化基因和攻击性外观，从跑车的定义来看，这个设计方向是最标准的。

但是，250cc的单机引擎不是低价格设置，没有把这辆车作为车友们推崇的对象。只有比较喜欢这个基因的车友才能刮目相看，所以这是另一种“水土不服”车型。

第四次QJ公司350目前以28999出售

这是目前价格区间已经上市的跑车中最大的排放量。当然，这是指自主的一线品牌。如果包括小众品牌，就不是最大的。但是这辆车的亮点在我看来不是发动机排气量，而是外观。(大卫亚设)。

这款车刚登场的时候，很多小伙伴都向QJ设计师表示要加鸡腿，由此可见，这款车的颜值是第一个竞争点。而且，那个部落现在似乎也是价格，仍然是绝对不能进行轻型调节的车身。

第五次贝纳利龙卷风目前销售25，800件

贝纳利自己的动力比较多，旗下的车型可谓五花八门，目前价格区间也有两种跑车：龙卷风252R和龙拳风302R。

这两款车型的外观设计也比较有魅力，欧洲系跑车的风格也很好，但在市场上的表现并不理想。至少我在街上没见过太多车型。原因是价格和祖先的工艺，影响了这两辆车的部分发展。

第6款凯越321RR目前的销售价格为25980件

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这是一款小钢炮车型，它非常注重性能方面的表现，所以在可玩性上以上的五款车都会逊色于这款321RR，也是基于此这款车就成为了很多车友的目标车型。

但是从目前的表现来看，这款小钢炮321RR有点过于激进，没有很好的均衡它的品质和耐久性，这就使得想选择这款车的小伙伴又有点犹豫了，不过在性能和价格的双重趋势下，可能有的车友也就管不了那么多了。

第七款 QJ 赛250 燃擎版售价25999

目前QJ旗下250cc的跑车有点无限套娃的意思，不过它们当中的这款燃擎版还是比较有特点的，它除了外观漂亮以外，还采用了一些品牌根本舍不得用的双缸250发动机，这就使得多了一个缸体的它有了一种先天的优越感。

但这种优越感的突出让这款车在价格层面表现得有点过于的自信了，因为接近2.6万的价格，在自身性能并不突出的前提下，潜在用户没有理由不去考虑其它车型,除非是真喜欢。

以上就是对于当前价位内相关跑车的一个简要介绍，从中我们可以看到这些车型优点突出的同时，也会有一些比较容易发现的不足，所以它们才会和平共处，谁也没办法轻而易举的将对方干趴下。那么问题来了，这些车型中你更喜欢谁呢？欢迎留言讨论。

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