2019年已经过了一半,年初说要引进的大贸易车费到底来了多少?那么,请告诉这句话,车友们。
注:本篇主要以新型大贸易车和已在国内上市的车型为主。
川崎Z400售价4.68万韩元
今年,车友们最期待400cc重量级体育街车。当然,川崎Z400、Z400今年5月在北京发布。该车采用LED液晶显示屏、分离架、电子加速器、液压离合器、DTC手一体化、电磁悬挂、多种运动模式。
Z400让车友们更担心的问题是,是否阉割,自上次发布以来,参数上与海外版相同的参数,最大功率为33.5千瓦,Z400动力平台与najia400相同,水冷399cc串行双缸DOHC发动机,KAWASAKI滑动离合器设计原封不动。
雅马哈MT-09价格为12.98万韩元
今年令人吃惊的是山。尽管NMAX-155没有来,但还有两个位移。其中,MT09名在阻截中回响已久。雅马哈MT-09引进了MotoGP体育场技术、YCC-T电子加速器控制系统。这项技术利用电脑实时精确地调节进气口,确保充足的动力,同时使操作更加流畅和稳定。
MT09最吸引人的是装备了三缸发动机。3缸发动机最大的优点综合了2缸发动机和4缸发动机的优点,成为了很多人兼具运动和休闲的骑马选择。而且MT09是这样的三缸暴力怪物。但是这个怪物更关注超大扭矩。就是这样。很多车友都称之为脱口秀大师。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
雅马哈XMAX300的价格是6.28万韩元
新车继承了MAX家族的精彩外观,荣获红点设计奖,主要配置的亮点包括防风玻璃和手柄位置、多功能LCD显示屏、TCS跟踪防滑系统、无勺子启动、轻型框架、全尺寸马桶空间、12v点火器插头、缝纫质感的内饰等。
动力配备了292cc单缸水冷引擎,该动力将根据XMAX的定位进行定制。采用雅马哈新一代Blue Core技术,可以在消耗更少汽油的同时挤出更多动力。发动机采用偏置气缸,可以减少摩擦损失,提高动力输出。
KTM790DUKE价格为12.68万韩元
2019年全新的KTM790DUKE并联双缸发动机和轻型车架给司机带来无尽的乐趣。该799cc并联双缸发动机最大马力105 HP/9000rpm,最大扭矩86 Nm /8000rpm,标准配置包括ABS、倾斜牵引力控制器、上下高速变速、骑自行车模式等
p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/8fd9d62a451a4b1ebd29838d35024e31?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="589" height="386"/>前面摩托财智发过一篇文章,KTM与春风的合作,会生产800cc系列车型,目前国内工厂还未竣工,不过未来KTM790DUKE如果在国内生产,售价肯定会更让车友接受一些。
BMW F850GS 售价14.09万
宝马于今年6月官网公布售价,正式开启售卖。
动力方面,全新的853cc双缸发动机采用了类似异步双缸的工作方式,90度偏置曲轴及270/450度点火间隔,搭载双平衡轴,最大功率70kw/8250rpm,最大扭矩92N.m/6250rpm。
本 田
很早之前有消息称本田将大贸引进车款为PCX150,如今尘埃落定,PCX150以CKD方式国内销售。其他并未公布全新的车型引入,但本田众多车款已经在国内销售很长时间了,很多车型也已经进行2019款换代更新。
杜 卡 迪
杜卡迪几乎是全系大贸,因此也不必担心哪款车型会进不来,新车国内上市只是个时间问题,因为2019更新车型比较多,因此仅列出具有代表性车型。
哈雷
哈雷进入国内市场已有十多个年头,国内上市车款众多,各系列滑翔、巡航。今年爆出哈雷与钱江合作,看来在国际环境的大背景下,合资才能降低成本,希望合资后能有个平民一点的价格。
凯旋
2019凯旋首批引进车型,科技结合英伦复古情怀的凯旋摩托车能否在国内打开市场?让我们拭目以待。
以上就是目前2019年到9月大贸上市车款,虽然有些车型不能如约而至,但还是比预期好很多,比如雅马哈。那么,下半年,还有几款即将大贸进口车型:
川崎W800 时间未知 预计售价10.19万
川崎Versys 1000 10月15左右 预计售价15.9万
KTM790ADV 预计10月 售价暂未了解
因篇幅有限,阿普利亚、印第安暂未列出
如有其他缺漏、错误,欢迎车友指正!
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