【宝马k1300】像梦一样自由，和川崎650在一起的6年

骑摩托车的男人不会输，因为他的心总是年轻自由的。

三点，无论是去五道口附近的网吧打星际，还是放学后坐建德文桥等公交车回家，经常看到日系大批量陪伴的轰鸣声，从眼前呼啸而过，望着转眼经过的背影，内心的感觉是所有爱摩托车的人都能感受到的。那年是2000年，我15岁。这么长时间过去了，直到今天写了这篇文章，当时的情景仍然历历在目，好像能闻到当时北京的空气。而且，那台日系重型机车在国内的黄金时代，司机大部分都没有戴头盔。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)当时可能是国内环境，想买也有点难吧。我喜欢川崎这个个性鲜明的品牌。一个人总要有个性。车也一样。有的人选车总是喜欢性价比，性价比，差不多的性能，比配置更好的性能。(大卫亚设，Northern Exposure)事实上，一辆车不值得。你喜欢它吗？好吧，值了。有时候就像爱一个人。

那时候川崎专卖店还在装修，路过隔壁的比亚乔看设备，拍新车照片，留下纪念吧。以后我会照顾你的。

我记得在回来的路上，我的朋友在路边休息。两个中学生从旁边走过，“哇，川崎”“宝马”“真川崎”“真川崎”“真宝马”我的朋友一边喝水一边互相笑。那时，就像我们小时候一样，汽车、摩托车、或者

城市户口上不了北京B，我又不想去工户，所以当时70000买了京A皮带车，1000人民币卖车留下指标。买车一周后去风化轮领购车发票，之后自己先去国税局交车辆购置税，去中国保海政营业部投保，去北京星火检验场验车，最后去北京市车管所选号码，拿到执照。代理商可以代理，代理费800，我决定自己发牌。虽然很麻烦，但这是一种学习。熟悉整个过程是无法想象的复杂。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)此外，现在京A执照似乎上升到了90，000张，国民合法骑自行车并不容易。京哈茶友们不容易。

散步后，选择了天气好的日子，和朋友约好了去山上跑步，5月的北京很舒服。我们俩经常一起骑自行车。一个是兄弟，因为两个人水平差不多。他这次乘坐宝马K1300R出来，应该是宝马的主力街车。和他比较辛苦。特别是入口前和出口后。Ninja 650用一句话概括，骑行好的车，轻便的车身，任何动作都可以自由自在。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)46KW的战斗力没有惊喜，热情也不大，但仍然可以在大多数百万级以上的四轮对决中获得尊严。另外，不要太迷信ABS。没有ABS的刹车有死亡的危险，但直线的制动效果比装有ABS的刹车好。6f的刹车效果可以评价为普通。MotoGP的赛车没有配备ABS，但弯前司机必须将300公里/h的赛车快速减速到60公里/h，没有真正安全完美的车，只有经验丰富的司机。

我的Ninja 650和我一起度过了6年，现在行驶里程8000公里，没有发生任何故障，这一点非常令人满意。我是外观控制。摔跤或其他影响美的物体都没有安装。自己小心骑，不摔倒就行了。车从没摔过。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，外观名言)新买后，驼峰没有实际意义的话很好看，车冬天不坐，期待春天快点到来。爱车的人，不管车是不是自己的，都把车当成生命或朋友，如果你善待它，它就会善待你。因为它载着你千山万水，给你带来无尽的幸福。这是我对汽车理解的态度。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)也希望天下所有爱汽车的人善待自己的爱车，爱车一起享受摩托车给我们带来的快乐。(莎士比亚)。

这是新买的后驼峰。1298RMB太贵太奢侈了。