Longxin生产的KE500发动机的第一个词Morry极地鹰出现后，国内许多制造商(包括Longxin的家)开始围绕发动机进行句子工作，包括现在更受欢迎的Keyue 500X，在这次重庆Mobo大会上，另一家国产汽车工厂是搭载Longxin KE500动力平台的拉力车，代号：Feiling FL 500
近一年来，似乎已经习惯了国产新产品拉力车型，飞飞FL500-1的出现并没有给人眼前一亮的感觉。整个车辆走的是简单的路线，车身的线条没有过多的装饰，车身的涂装色调也简洁到无版画。
与其他国产拉力车型不同，主大灯设计与宝马GS1200ADV的大小、眼睛概念相似，只是经过自己的设计语言，就有机器人的感觉，与车身的鸟嘴不协调。
该车采用牵引车用钢管编织式框架结构，车辆尺寸为2160*825*1325，座椅高度为800毫米，托架高度为1520毫米，分为ABS防拖网系统、前叉、后中心防冲击、基本板和ADV。其中ADV
动力由于搭载融信KE500的发动机，整个参数与Mori的极地鹰MG500基本相同，该动力平台由本田CB500系列车型反向开发。水冷电动喷雾双顶凸轮轴，最大功率为37千瓦/8500r，最大扭矩为43N.m/7500r。通过市场上各种车型的用户体验，整体性能可靠，最大的优点是省油，相当于部分250级车型的能耗。
目前该车的官方报价为29800元，采用相同动力平台的后天MG500价格相同，相同牵引车位置，相同动力平台，您会如何选择？
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老朋友原创，部分照片来自网络
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