弯梁车兼具滑板车的可操作性和自行车穿越的良好通过性,在东南亚国家非常流行。

但是在国内,弯道杨摩托车给人的第一印象是车价便宜、省油、弯道杨车成为低端摩托车的代名词。和国外的大梁相比,也许你一眼就能看出为什么国内大梁戴了低端车的帽子。

但是,新车的传统印象在近年来国内蚊子企业新产品不断推出的大背景下发生了巨大变化,崭新的消费格局也正在形成。搭载铃木动力的跨境弯梁-金星千日125国4神升级SJ125-2正式来袭!

电源方面,125cc四冲程风冷发动机,最大功率6.0千瓦/7000rpm,最大扭力8.8N.m/5500rpm,配合电控燃油喷射系统,燃油经济性比国家三汽化器更好!

轻快的车身线条增加了强大的前进态势和最新设计的贴花,给人一种动态的感觉。(莎士比亚,坦普林。)

显眼的车灯和后尾灯。

紧凑的仪表设计,各种指数一览无遗。

左右手柄侧面的常规按钮。

中央车床使装载物更加方便,增强了整个车辆的实用性能。

左右剪裁面板。

前轮双活塞卡钳,保证刹车信心!

高强度铝合金后车架不仅载重量大,尾翼也更漂亮。

完全密封的链条箱,减少链条上润滑油粘着灰尘和沙子,减少链条磨损,延长使用寿命。

双重调节后减震。

哑巴黑色消音器,防镀铬烫发罩。

可以踩前后变速杆。

前后滕森轮胎,规格:前2.5-17,后2.75-17。

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