川崎小忍者与铃木250专题之黄龙300、ninjia250和铃木gsx250r怎么选？老骑士：选它适合摩旅

黄龙300、ninjia250、铃木gsx250r怎么选？老司机：请选择适合母校的

题主的要求比较苛刻。国内销售的双缸水冷250街车型、ABS也有，也是国家4排放标准。除了地平线，真的很少见。

原本gw250是最佳推荐车型，但是国四版本车型迟迟不肯到来。那只能推荐几款接近题主要求的车型。

1铃木gsx250r

虽然从外表看这是一款仿赛车型，但其骨子里流的还是街车的血，沿用gw250的动力平台，但对发动机做了细微调整，低扭略微增强，最大功率也来到了18.4kw/8000rpm，最大扭力也上升到23.4牛米/6500rpm，因此，日常骑行其实比gw250要更顺心一些，虽然最高转速被锁定在了10500转，但高转的激情一样不会少，至于操控，品质也是不用担心的事。在售的gsx250r满足国四排放，标配abs，非常符合题主的要求。

接下来只能推荐与题主要求略有出入的车型了。

2川崎z250/ninjia250

虽然并非国四排放标准，但是同样符合题主水冷双缸250车型，并标配abs。最大功率20kw/11000rpm，最大扭力19.6牛米/8500rpm，但是电子限速。低扭很不理想，但它的动力在高转被唤醒时绝不会让人失望，是一款很有激情小排量车子，进口品质自然是很放心的，但其配件费用非常昂贵，且维修周期很长，要买进口车的话要做好这些准备。

3黄龙300

新款黄龙300已经满足国四排放标准，配备abs，同样为水冷双缸发动机，只是排量略大，体重也更靠近公升级街车，达到192kg的整备质量，如果题主追求轻盈的操控，可能这款车会有一点点的失望。新款贝纳利302最大功率26kw/12000rpm（事实上到12000转前就停止攀升了），最大扭力27牛米/9000rpm，搭载的同步双缸高转声浪是很有魅惑力的，很接近四缸发动机。贝纳利302也是面世已久的车型了，整体品控还是不错，一点一点在进步，但是小毛病还是不可避免的。