【奔驰e级敞篷a5】奥迪A5敞篷版试驾，6.3秒100秒，比A4L玉2美元。

2个，4个，软顶敞篷车——奥迪A5 Cabriolet，让你沉浸在自由和优越中的跑车。这次试驾车型是奥迪A5 Cabriolet 45TFSI quattro运动型，全系最高配，目前打折后价格超过50万韩元，同样动力、配置相似的A4L只有30万出头。

充满力量感的车前面，硬汉的腰线，层次感明显的尾部，矩阵LED车灯，无框架车门，启动后气势立刻变得咄咄逼人。

A5是软顶公开赛，但隔音一点也不差。音响天花板由三层绝缘纤维制成，材料厚度和密封性比前一代大大增强，大大减少了车内的噪音。速度在50公里/h以下，敞篷车可以自由开闭。

可以说，新奥迪家族化设计语言的室内装饰体现了科技感，Alcantara材料的引入进一步提高了豪华感和运动氛围。

“移动”

前排座位包裹性好，软硬适中，座椅加热，腿部支架，记忆都有。

视线前的12.3英寸全液晶计非常有吸引力，屏幕清晰度好，亮度也高，可以全屏显示地图和导航信息，很有技术感。

8.3英寸悬浮式中控屏幕分辨率为1024480，切换也非常顺畅。

此外，它还具备新的MMI交互系统、Wi-Fi热点、19扬声器BO声音、定速巡航、主动安全系统、自动停车等功能。

虽然是跑车，但A5敞篷版也完全可以满足日常使用需求。两扇门四个，后排空间也没有想象的那么差，短途乘坐完全不是问题。

380L的行李箱空间不大，但完全可以满足日常需求。后排也支持倒着放，倒着放，放一套高尔夫球杆或滑雪板也没关系。

A5 Cabriolet动力系统采用我们熟知的2.0T EA888大功率发动机，最大马力252匹，与7档双离合器变速器相匹配。6.3秒的100%加速能力可以提供一点驾驶热情。

A5 Cabriolet的转向手感很舒服，没有太多反馈，加上quattro四驱动器系统，整体启动难度非常低。采用前后五连杆式独立悬挂，调节舒适，与普通轿车没有太大区别。但是，以跑车的标准要求的话，高速弯曲时对滚动的抑制还没有提高。

高地结束语

外观很凶，但A5不能算是性能差。与轨道山路相比，繁华的市中心、幽静的森林路是主场。打开A5，打开敞篷车，把灵魂和肉体都融入大自然。

你能花50万韩元买一辆A5吗？

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有些照片来自网络。谢谢原作者。

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