【奔驰e级日行灯???}】《四眼圆灯》再现江湖吗？新奔驰e级虚拟地图发布

随着时代的发展，汽车市场的不断发展和竞争也越来越激烈，为了提高品牌在市场上的竞争力，现有车型的更新换代，新车型的研发和推出也越来越快。最终只有这样，品牌形象才能继续保持活跃，但经过时代的发展和变迁，面临市场和消费者需求的变化和提升，但现在汽车企业正在制造汽车，这些经典设计随着产品的更换逐渐从公众视野中消失，但即使面对汽车市场的持续发展，一些车型产品或设计最终也要退出市场。最经典的车型——甲壳虫也总是走停产的道路，或者一直怀念奔驰级E级W211时代经典的四眼圆灯设计。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

(配图为奔驰E级W211)

奔驰最畅销的行政级轿车E级对消费者来说没有S级那么高，不同于等级不奢华的C级，E级车自诞生以来一直很受欢迎，稍微资深的粉丝都知道奔驰E级在过去十多年里有着四眼大灯的形状，这被认为是该车最大的特点之一。(威廉莎士比亚、泰晤士报、)(莎士比亚)(Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视)该系列完全放弃了各种形式的四眼头灯造型，但在这个传统和时尚能够完美融合的时代，它可以像古典一样与现代结合。

(图为新奔驰e级虚拟图)

从照片来看，新车在正面上仍然延续着现金车型的风格设计，非常优雅大气，但最引人注目的老一代四元灯造型设计似乎把消费者带到了W211时代。当然外形经典，但是内部照明的设计确实是与时俱进的，带有镜头的全LED前照灯，圆弧内部的LED一行灯绳。(David Assell，Northern Exposure(美国电视新闻))车身侧面、现金设计风格、优雅的氛围都在延续。在车的后部、造型方面做了一些修改，整个造型非常圆结实，使用了更大尺寸的尾灯。

(图为新奔驰E级虚拟地图)

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机(混动)，最大功率135千瓦，峰值扭矩280N m。2.0T涡轮增压发动机为低功率板，最大功率为135千瓦，最大扭矩为300N m，大功率版本最大功率为190千瓦，最大扭矩为370N m，传动方面与9档自动变速器一致。

(配图为奔驰E级W211)

事实上，对于当今汽车市场上具有历史意义的合资品牌来说，在一些新产品的设计中，在一定程度上吸收经典车型的设计要素也是很正常的事情，但像新奔驰E级虚拟图那样直接使用W211时代的设计外观真的很少。虽然这种方法似乎对经典表示敬意，但习惯了奔驰最新的家庭设计的消费者还能接受这种奔驰E级吗？(威廉莎士比亚、奔驰、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧))当然，这次曝光的只是新的奔驰E级虚拟图，而之前曝光的奔驰E级谍照清楚地表明，未来E级可能会不可避免地变成三角内大灯和尾灯的风格，因此这次奔驰虚拟图的曝光将是新一代E级。那么比起三角安风格，你更喜欢哪个呢？

[最后写]

当然，在国内一线豪华品牌中，奔驰带来的品牌高端能力是无可比拟的，而中大型豪华轿车这一等级在销量上能与奔驰E级分庭抗礼的只有宝马5系，但提到这两款车型给消费者带来的豪华感，奔驰E级似乎更好。这次曝光的新奔驰E级虚拟图；