国内车友期待已久的宝马第三代S1000RR旗舰跑车终于在国内上市,售价239,000元人民币。第三代S1000RR取消了宝马经典的“大小眼睛”设计,前脸更圆更笨。很多车友说没有灵魂,但作为宝马摩托车的旗舰,还是觉得有很多双R芳香的车友。

除了外观发生了巨大变化外,宝马第三代S1000RR在配置和技术方面进行了全面创新,在保证优秀操作的同时,也像竞争对手一样追求速度极限,因此这一代S1000RR也是史上最强的一代。(大卫亚设)。

在电子配置方面,进行了强大的升级,如动态跟踪控制、可调整的Wheelie Control、ABS Cornering ABS(Pro)和Hill Start control

6.5英寸大型TFT真彩色仪除了Rain/Road/Dynamic /Race外,还可以配备Pro modes模式(分别为Race Pro 1-3),以适应当前流行的趋势。司机可以直接调整各种参数设计,以适应各种骑自行车环境的需要。

新发动机采用ShiftCam可变阀门定时系统技术,在低旋转和中间部分表现出更平滑、更高旋转和热情。其他变化包括:废行减少、燃料消耗减少、操作时更加流畅、新型发动机重量比球形轻4公斤、新设计的排气系统也比球形轻1.3公斤。最大马力增加到207hp,最大扭矩达到11.52kg-m。此外,标配惠普Shift Assistant Pro双向高速齿轮,在激烈的驾驶中,鱼看起来更像是在取水。

Flex Frame的新框架和各种部件更新使第三代宝马S1000RR的车辆重量从11公斤减少到197公斤,如果选择M套件,重量将从14.5公斤进一步减少到193.5公斤。

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