年度日内瓦车展暂时取消,但梅赛德斯-奔驰的新车如约而至。3月3日,梅赛德斯-奔驰在线上市,在全球推出了新的奔驰E级、E级旅行版、E级旅行跨境汽车All-Terrain、AMG E 53。其中最值得期待的是外观风格更加运动、室内设计更加技术、动力选择更加丰富的新奔驰E级。

说到新奔驰E级,现金奔驰E级自2016年上市以来,以独一无二的奢华气质、技术和时尚的内饰在豪华重型汽车市场上处于领先地位,为中国市场带来了长距离车型、标准车湾版车型,深受中国消费者的喜爱。车型上市4年来,仅进行了年度小额改编,但现金E级在2019年的销量也达到了15万辆,实力可见一斑。那么,在此基础上,新奔驰E类,有什么新的诀窍可以保证其地位更上一层楼呢?看看这次在线发布会上公开了什么信息。

新的奔驰E级整体风格接近体育、时尚方面。特别是在体育版车型上,石哥说他是“深水”。体育版车型的前脸是最新的家庭式设计风格,奔驰标志性的星形中网非常引人注目。重新设计的前大灯组搭配L型周行车灯,两侧的犬齿设计有点霸气,平衡了前脸的时尚感和运动感,看起来设计感和辨识度更高。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))车身的侧面非常纤细、优雅,腰线是圆的。尾巴的变化不多。尾灯内部的风格采用更细致的设计,复杂的线条描绘出更有层次感的尾巴。

装修方面,新车营造出更强的科技感。两个10.25英寸显示屏通过一个大屏幕连接,并可安装可选的12.3英寸屏幕。智能联网方面,新车将搭载最新的MBUX车载多媒体系统,可以用“Hey Mercedes”唤醒语音控制功能。此外,新的奔驰E级将实施L2级驾驶辅助功能。另外,新车的方向盘样式也进行了重新设计,显得更加激进,驾驶欲望更强。总的来说,新车内饰变化不大,还是熟悉的味道,但技术含量更足。年轻人爱吗?

动力方面是新款奔驰E级最大看点之一,新车搭载2.0T发动机48V微混合系统,最大功率259马力,峰值扭矩370牛米。3.0T引擎48V微混合系统,最大功率362马力,峰值扭矩500牛米。有趣的是,新的奔驰E级也将推出插头混合型号。如今排放要求越来越苛刻,燃油车再省油也难以适应新的要求。新的奔驰E级只有加入微型混合系统和电混合动力,才能通过排放和油耗这一关。

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新奔驰E级是一款精心设计的作品,是中期改装车型,从外观、智能驾驶、技术配置、动力等方面进行了升级,产品竞争力大大提高。新的奔驰E级到达后,宝马5系和奥迪A6L将如何应对?德系豪车三巨头的战斗会围绕青春、时尚、技术展开吗?关于新奔驰E级,你想说什么?欢迎与杜尔哥分享。

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