【五星机动三轮车价格】从诗风、吴晶、吴成、农用三轮车江湖笑到最后的“大佬”

80年代中期，为了提高农业生产力，中国农用三轮车开始起步。

没过几年，农用三轮车市场进入了群雄追赶鹿的时代。

90年代中期，随着行业进入发展高峰，全国有数十家生产大大小小农用三轮车的企业。

其中名气比较大的有南京金巴、潍坊巨力、安徽古彩、高唐诗风、五莲吴晶、聊城双力、诸城吴城、张嘉芬马等。

如今，经过激烈的市长/市场竞争和优胜劣汰，国内农用三轮车市场只剩下诗风、五井和五星。

现在我们来谈谈这三个“大佬”的前世。

1点风，时风路畅通

诗风集团位于山东辽河清高唐县。

90年代时风集团的经典广告语“时风时风，道路畅通”响彻大江南北。

始丰集团成立于1993年，并非最早生产三轮车，但很快发展成为农用车生产、销售的国家级特大企业，连续三年位居中国农技工业百强之首。

时风农用三轮车

1996年，时风位居全国三轮车产量第三位。

1997年上升到第二位。

1998年，一次性超越三轮车界的“金蛙”、“巨力”等老大哥跃居全国第一位。

之所以能迅速坐在全国三轮车行业的头上，是时风的独家秘诀：降低成本、清偿债务。

时风通过提高生产效率、公开招标降低原材料和零部件价格、提高产品自控率比率等措施，使每辆车的产品成本比竞争对手低了3% ~ 400%。

与此同时，诗风从1996年开始清算销售商债务后，不再赊销。

产品成本下降，企业没有债务和债务，时风开始两次降价，突然将全国市长/市场份额从5%提高到10%。

由于降价，时风引起了同行的不满，同行将情况反映给了相关部门，国家农企界主管部门最终裁定：时风低价倾销，罚款为100万美元。

不服时风，主张低价倾销是低于成本的销售，但我不欠别人贷款，第二，不欠银行贷款。如果低于成本，企业将如何运营？

最终，对时尚的处罚被撤销了。

成为三轮车行业老大后，时风集团稳定下来，开始利用制造三轮车赚的钱有条不紊地扩张。(莎士比亚、三发、三发、三发、三发、三发)

目前，诗风集团涉及轻卡、电动三轮摩托车、电动汽车、拖拉机、发动机、聚酯化纤、轮胎、联合收割机、脚手架等产业，产品出口到美国等50多个国家，拥有1000多项专利。

两家五谷丰登

吴京集团位于山东日照五莲县，其前身是五莲县拖拉机站。

1984年试制成功，第一辆三轮车成功，开始进入农用三轮车产业。

1997年进入全国三轮车产量前十名。

2006年，通过控股浙江飞碟汽车进入汽车行业，生产小卡、中卡。

2009年收购山东拖拉机厂，进入大马力拖拉机领域。

从2010年开始，三轮车的生产销售量位居业界第一。随着产品出口到非洲、东南亚等国家，高档三轮车开始进入欧洲市场。

2012年进入环境保护装备产业。

目前，吴京集团已形成涵盖农用汽车、汽车、农业装备、环保装备、现代农业协调发展的多元化产业格局，品牌价值近60亿元人民币。

几年前，生产三轮车的吴晶制造了新的三轮车、3MX迈恩三轮车，这款三轮车直接颠覆了很多人心目中传统三轮车的形象，可以说是三轮车中的豪车。

5程高级三轮车3MX迈恩

三五星摩托车

五星茶业的前身是山东潍坊诸城农具厂，80年代末进入农用车行业，开始生产旭光牌三轮车、明飞牌四轮车。

90年代，诸城车辆厂开始寻求与北汽母的合作。

一开始，北基摩在诸城车辆厂学习技术后，担心抛弃北基摩独自工作，不答应合作。

这时候三轮车板已经可以给多个城市车辆工厂带来每年500万韩元的利润，可以说生活得很舒适。

但是，为了企业更好地发展，诸城车辆工厂决定将净资产567万韩元、500多名职员和所有固定资产整合到北基摩。

1994年1月18日，北汽某济城车辆厂成立。

北汽某诸城车辆厂

此后，该企业发展成了北起伏战。规模很大，但没有放弃三轮车板。

这里的主要原因是三轮车板块的盈利能力非常好！也就是说福田五星三轮车卖得好，赚了很多钱。

福田五星三轮车有两个王牌产品。

>一个是载重三轮汽车。这种款式的三轮车其实是有五个轮子，前边一个，后边两侧各两个轮子，因为载重大，很快成为乡村短途载重运输利器。

五个轮子的三轮汽车

另一个是摩托三轮车。因为轻便、机动性强、载重大，质量好，福田五星摩托车三轮成为小商小贩标配，销量非常大。

五星摩托三轮车 商贩标配

如今，福田的三轮车已经独立为五星车业，隶属雷沃重工。

就在前不久，潍柴控股了雷沃重工，也就是说五星三轮车现在是潍柴旗下的唯一一款三轮车产品。

最后，不知道读者有没有发现，这三个企业都是山东的企业。

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