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关于川崎estrella2502019我想说每日一摩|埃斯特拉再进化 川崎 Kawasaki BJ250

作家:复古摩托车

BJ250 Estrella是川崎从1992年开始推出的长寿产品。

这款车生来就被赋予浓郁的古典风格,许多细节处更洋溢着50年代的英系车特质,因此对于喜爱Old School路线的玩家来说,BJ250其实是非常合适的改装素材。

这台来自台湾2 Loud Custom的作品,就是通过最小程度的改装,来为BJ250呈现出更具特色的外形。

在车架方面,这台Estrella其实并没有做太大加工。改装者将油箱刻意缩小,以让车架颈部露出更大面积,线条俐落的后挡泥瓦也改由更短的支架固定,再加上车架颜色醒目的金属漆,巧妙地凸显出了BJ250非常特别的车架线条,并且车架本身,也成为外观上的另一视觉焦点!

取自SR400的前轮鼓刹、更换为前19寸后16寸的轮胎,以及由工作室手工制作的把手、排气管和油箱顶部的脊线等,也都为这台改装作品增添许多特色。

车把造型非常特别,除了宽度大幅度缩减,角度也进行了前移,同时,两侧的控制开关也做了最大程度的简化。

前叉沿用了BJ250的零件,但轮毂取自SR400,原前叉上的卡钳锁点被巧妙地用做了刹车鼓的锁点。

定制油箱上个“鱼鳍”状凸起,是非常用心的小细节,为整个改装增色不少。

后挡泥瓦有了更犀利的线条,两侧支架有意的进行了缩短,尾灯也被移到了左侧减震器的顶部,因此也让车尾看起来更精简。

改装化油器是提升性能最直接的方法,这台车采用了keihin CR。

除了车身上的改装之外,就连钥匙,也进行了细致的修饰。

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