【奔驰gla200口碑怎么样】车小鬼大，奔驰GLA200车主谈车辆感受。

作为紧凑的SUV，奔驰GLA更接近新A级和GLA概念车之间的车型，更接近跨境车型，竞争对手是宝马X1和奥迪Q3。

GLA到底怎么样？我们不迷信，不相信广告。首先请6名奔驰GLA200车主分享一下1000 ~ 23000公里的车辆感觉。

1.南通车主：来了才10101000多公里的感觉。

奔驰HOLD200时尚钙蓝，GLA外观漂亮，内饰漂亮细腻，品相和HOD方便，人性化，手变化不大，换了星星钻和9英寸屏幕，加了360视频，一个多月跑了1000多公里。

如果不够的话，加速器在40-50英里的中间稍微嘎嘎作响，C和E文件比肉开始，但可以接受，也不是疾驰，SF开始向前直跑。空间确实有点小。运动座椅很漂亮，但有点硬。

2.台州车主：帕拉丁1989lu，2000多公里感觉。

奔驰GLA200时尚穿插已经跑了2000多公里。外形令人满意，非常漂亮，装修精美，方向盘轻，旋转准确，弯边小。空间公认的短板，特别是头部空间，178个座位控制得很好，坐直了就能到达顶部，但开车也不会有人坐得这么直。哈哈。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)座位坐着很舒服，但后座比前排稍高、短、硬。另外，减震有点硬，跑在乡村土路上，至少比轿车通过性要好。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

在市区开车的话，起步很肉，但如果还是贪心的话，直接踩油门。靠背感觉还是很好的。秋月轻。江西南昌第11次旅行，高速约1500公里，空调、满载、油耗只有6.3。

3、锡林郭勒联盟所有者：sipangke，感觉超过5000公里。

用奔驰GLA200乞丐板包跑了5100多公里。外观时尚，空间和动力充足，起步会活一些，但40英里后，如果愿意给油，1.6T可能会爆炸。坐的人说这车真给力。手艺对得起这个价格，油耗真心节省，我每周200公里的长途，加上50公里的城市，约200元的油费，长途距离基本在100-110，油耗在5个左右，最节省的一次只有4.6，但那辆车的速度被记住在90左右。

问题是，变速箱从三档爬到四档时，偶尔会有传到异响和油门的震动，虽然轻微，但能感觉到。(大卫亚设)。

4、临沂车主：李布莱尔，8600公里以上的车辆感觉。

奔驰GLA200时尚小白，差不多6个月，驾驶8600公里以上，综合油耗8.6。手动变速拨片设计精良，瞬间转换为手动模式，或者超车时点击拨片轻松超车。(威廉莎士比亚，坦普林，手动，手动，手动，手动，手动，手动，手动)底盘高，通过性好，距离间隔204，一般凹陷的地方不用担心刮底盘。稳定性好。不管是高速跑还是弯的感觉都很柔软。

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这款车偏运动，运动座椅和减震均偏硬，过减速带，感觉不太舒适。另外，噪音处理一般，在怠速时，驾驶室内能听到发动机唰唰的声音。

5、东莞车主：骑羊驼打飞机，11000公里感受

进口奔驰GLA200丐版山地灰，11个月以来，为我贡献了11000多公里。对于奔驰，GLA属于年轻化，颜色也挺喜欢，运动座椅和出风口挺满意，还有经典的怀档。1.6T平时市区跑还是够用的，S档用起来，超车和0-100还是可以的，打开窗户还可以听到排气涡轮各种声浪，虽不是超跑的那种。

这车最让我不能忍受的就是胎噪和风噪，一上高速，真的受不了，稍微小声儿聊天都听不清楚，可能和防爆胎有关吧，另外，小排量涡轮顿挫感明显，尤其是第一脚油，建议大家挂了D档后，不要第一时间给油，让车子慢慢走起来再给。

6、北京车主：li_sir_vip，23000多公里感受

奔驰GLA200时尚山灰，累计行驶23000多公里，平均油耗8个左右，还算合理。外观年轻，设计偏运动，时尚感强。前排空间还可以，后排有点儿小。内饰用料很好，各功能区和功能键布局合理。转向感也很好，本来车不大，好操控。前排座椅包裹性不错，过弯侧倾小，但悬挂硬，走坑洼路像坐船，路感太强了。1.6T动力，日常够用了，才开始起步感觉肉，后来慢慢适应，高速上转速超过2000转时，动力也是不错的，发动机声音很好听。

冬季回东北，冷车启动时，变速箱出现了两次金属撞击声，且在冷车状态下，从D档挂N档时，也会出现金属碰撞声，同时，能感觉车顿挫一下（就像冷车N档挂D档，但是反过来的顿挫感），很担心对变速箱造成什么伤害，水温上到60度就不会有这种现象了。

编后语：金杯银杯，比不上客户的口碑，任何浮华的词语，比不上真实的行动，车主未必专业，却用真金白银在投票，分享感受，值得肯定，呱唧呱唧~！~

金杯银杯，比不上客户的口碑

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编辑：飞扬