最近宝马中国官宣“鸽子”两年多的F850GS正式进军中国,分为两个版本。牵引板销售为138900韩元,GS40周年纪念版为140900韩元。价格差异为2000韩元,基本上版画印章不同,配置上没有差异,而F850GSADV“乞丐中乞丐”版的价格为140900韩元,相当于40周年限量版的850GS。作为同样在2018年米兰车展上发布的车型,F850GS最近进入了中国,当年同期发布的新1250系列军团、C400系列踏板、改版的S1000RR、以及他的校友兄弟F850GSADV、F750GS已经在国内积累了大量用户。那么,此时F850GS到达后,用户能选择吗?

小编今天在和大家分析。首先在动力上,两辆车是相同的动力,最大功率都发生在6250转时,最大扭矩也在6250转时产生90雨米,避难行程方面基板850GS比ADV版稍低,可能会有左高度差异。850GS为860毫米,850GSADV为875状态。但是850GS的减震配置都要有。事实上,两辆汽车最大的不同是油箱容量和标准设备,油箱容量F850GS为15升,F850GSADV为23升,ADV版本工厂发动机保护架和发动机保护板,850GS需要后期修改。

F850GS

当然,小编如果有一天想发财买850GS系列,会选择《乞丐中乞丐》版本的850GSADV。虽然没有精密的TFT全彩计,但是油箱容量更高,有工厂安装的保护杆和保护板。不是华丽的全彩TFT乐器。我相信和宝马摩托车接触过的汽车朋友都知道宝马配件很贵。所以,对于一些选择,我相信大多数车友都不愿意再花几千美元添加原来制造商提供的零部件。小编对F850GS的市长/市场接受程度仍然抱有怀疑。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

F850GA ADV

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