改装汽车的车友们最害怕的是什么?即使有一天在路上正常行驶,被交警叔叔拦截,也比这更难接受的是“热心市民”的举报。

车主阿金说,当时他的奔驰E Coupe在仓库停了两天没有启动,也不知道报案人是怎么听到声波的。总之,车必须复原。还没化妆就没来得及拍,就回原形了。

阿金也以遗憾的这辆游乐车经历作为纪念找到了我们,所以今天是回顾黑武士梅赛德斯-奔驰E Coupe短暂的改装生涯。(大卫亚设)。

阿金对JDM一直特别来电,早在国外的时候就玩过三菱EVO,在国内也有本田EG的玩车经验。就是这款经典的JDM车型。制定了今后的改造路线。

“2017年我还没有正式回国,但考虑到回来后需要滑板车,我对奔驰很感兴趣,发现E Coupe的装修漂亮,造型独特,成为了17年第一辆E Coupe车主。”说了。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

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即使喜提了德国车,阿金也没有把E Coupe当作德国车来看待,一直都喜欢JDM,那么就算你是德味浓烈的奔驰,也得往JDM的方向改。



更换完E63款前杠和Craftsquare碳纤维子弹镜,竞技的风味已经弥漫开来,所以再加一套D2 Performance绞牙来调整一下战斗的状态,也蛮合适的。



轮毂必须是Rays,5x112的孔距不好找没关系,多花时间总能淘到满意的,Rays g27安排。轮胎相对来说就普通一点,AD08R走街也算够用。



至于制动部分,AP 9660卡钳+Endless MX72刹车皮,对付AD08R这种级别的胎不要太轻松,所以后期车主又更换了米其林Cup2,总算将抓地力又提升一档。



重点来了,JDM排气玩的是啥?就是简单粗暴,全段直通+斜出大炮,绝对不整花里胡哨。所以又切割后杠又定制扩散器的,一通折腾下来,我就问你这屁股够不够JDM,像不像下赛道的那些EVO?



“我用单出的回压鼓,解决了奔驰M274引擎改了排气的烂声问题,改完的声浪我还挺满意的。”



外观够JDM,内饰只能说有过之而无不及。奔驰的方向盘豪华感跟科技感都不错,一般改动也是做原厂升级。不过阿金直接上定制底座,目的就是装上这限量100只的Vertex x Sard Racing方向盘。



站在车外已经能感受到车里的热情,因为大红色的Bride low max桶椅实在太吸引,再加上Takata 4点式安全带,即使日常走街也给到你落场般的仪式感。



一款纯正德系血统的奔驰E Coupe,身上随处可见JDM的痕迹,阿金告诉了我们,只要足够热爱,车子产自哪里,丝毫不影响日后的改装路线。不过再之后的故事,就是接文章开头的被举报了。



眼尖的小伙伴们,应该早就发现车上的B.SHADOW贴纸了吧,没错其实阿金也是这个精品黑武士组织中的一员。


“加入了B.SHADOW这个大家庭,玩车的乐趣直接翻倍,真的给到我家一般的感觉。”



“在国内玩车这两年,有幸结识了一些玩JDM的老大哥,他们的车给我幼小的心灵带来了巨大冲击,希望未来有一天能追赶上他们的步伐。”



不过正所谓旧的不去新的不来,E Coupe的还原,意味着阿金终于可以回归正统JDM的怀抱。具体是玩哪款老车呢?那就等他下次再给我们答案。



车主/ 阿金

摄影/ DUSTLESS STUDIO,热心网友wxr

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