很多人喜欢SUV的原因大部分是大空间。SUV与传统轿车相比,在头部空间有很大优势,后备箱也更灵活。从中国大多数家庭一辆车的大环境来看,SUV比轿车更符合家庭的要求。特别是,过去两年中火爆的7个SUV成为众多二胎家庭的首选。

但是缸型认为最常用的车型不是SUV,而是MPV。MPV很多人认为是GL8之类的商用,或者是五菱宏光之类的商用。事实上,MPV在国外大部分家庭用的比较多,在北美和欧洲,很多二胎家庭都开MPV。那么为什么国外公认的家用MPV在国内也一直不温不火呢?比起SUV,你更喜欢哪个?

在空间上,MPV有一定的优势。

大体上,同等级同价位的MPV和SUV大体上没有太大差别。以汉兰达和奥德赛为例。汉兰达的车身尺寸比奥德赛大一点,但车轴距离正好相反。MPV在空间方面比SUV发掘得好得多。MPV本身不需要4驱动器系统的空间,因此地板上没有凸起的部分。加上MPV的体型比较方形,对一些小存储空间的预订比SUV多。例如,MPV的变速杠杆往往比较紧密,通常集成在中控台上,大大扩大了中控手箱的空间。再说MPV的座椅和轿车也差不多,都比较低,相对来说头部空间会比SUV好一点。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,轿车,轿车,轿车,轿车,轿车,轿车,轿车)。

(照片是国内奥德赛)

MPV的空间优势主要体现在小细节上,大多数在存储方面坐得比较好。短距离内,这个优点不会很明显。但是,远距离自驾的情况下,更能感受到空间便利性带来的优点。

(国外奥德赛,空间布局非常灵活)

配置方面,MPV的细致配置较多

配置绝对是MPV的一大优势。光看配置表就感觉不到MPV比SUV强。但是,只要车主实际经历过,MPV的构成就比SUV丰富,这种构成主要针对儿童和老年人。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)例如,很多MPV的第二排只是塑料,但这东西对学龄前儿童特别有用,方便喂他们或玩。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女人)另外,有电侧滑动门,关门对成年人来说是小事,但对年长的老人来说是麻烦。这就是为什么很多福利车都是MPV车型的原因。国外的MPV车型将会更加夸张,比如车内吸尘器、车内冰箱等。

但是,在技术配置和安全配置上,MPV和SUV没有太大区别。MPV的组成主要比友好好。大部分配置都是从乘客考虑的,MPV不安装装有3个锁的4个驱动器系统,但便利性不输给任何SUV。(大卫亚设)。

动力短板成为限制MPV的最大障碍

罐子型认为,更加可用的MPV在国内不温不火的原因有两个。一个是价格因素,高端MPV不仅比轿车高几个等级,还比同级SUV几万韩元更贵。阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),《艺术》)另一个是,国内MPV与国外不同,有很多V6版本可供选择。国内大多数主流MPV的动力不是太久就是太光滑。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)奥德赛的2.4L引擎在中国有14年的历史,虽然多次升级,但仍然太老了。或者像GL8一样,2.0T和6AT在相同的价格上不太突出。

在中国,我想买有V6动力的MPV,但我只想买ELPA奔驰R级动辄70万以上的高级车型。要知道,在中国买车大多数都是司机说了算。大家都说买车一定要考虑家庭,但还是把驾驶感放在第一位,7个似乎更附带。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)这就是为什么大多数7辆SUV的第三排看起来如此简陋,但仍然受到欢迎的原因。在欧洲和美国,MPV是家庭主妇的标准,是家里的第二辆车选择。综上所述,MPV在中国不受欢迎并不是家庭用的,而是过于家庭化,超过了很多车主的实际需求。

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