【奔驰r系是否每年年检】奔驰年检50多万人被拒。据悉，两个前胎儿的规格不同，安装反了。

法制晚报见解新闻(记者温汝军)最近，法制晚报见解新闻记者报道，北京奔驰主张老师投诉，购买了50多万韩元的奔驰汽车在地下停了近一年，变成了名副其实的“僵尸车”。联检时，左轮胎一半一半，2战轮胎规格不同，被拒绝。

年没有接受检查，奔驰不得不长期停在车库里。

两个前轮胎大小不同，但装得“颠倒”

张老师告诉记者，2012年自己花了50多万在北京理星行汽车有限公司王京店购买了奔驰GLK300 4MATIC。近三年来，除了油耗高，偶尔有奇怪的声音，没有注意到有什么问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。

对车不太了解的张老师一开始认为自己买的车排气量比较大，油耗高是不可避免的。新车转弯时有些转向也很正常。在对奔驰品牌的信任上，他没有多想。打磨一段时间可能就会消失。

装车后，每次检修张老师，都会把自己的爱车开到奔驰(泉州)4S店。

2015年张老师的奔驰第三次保养时，奔驰4S店的工作人员告诉张老师左前轮安装反了。

前面提到的4S店工作人员一再强调“不影响使用”，但张老师说：“车辆、原装进口的奔驰、车轮谁信？”真不敢相信。别说奔驰了，任何级别的车都不会出现这种低级错误。" "

奔驰的前轮显示规格不同

之后张老师仔细查看了自己的车，才发现左前轮不仅相反，而且两个前轮胎的规格也不一样。左前轮胎的规格为“255/45 R19”，右前轮胎为“235/50 R19”。

张老师觉得自己的车消耗了近100公里的20升油，转动方向盘，想起死后的异响，花了50万买了“次品”。

此后，他进行了3年的维权路，但问题还没有解决。

年检被拒，豪华车变成了“僵尸车”

经过多次协商，奔驰(泉州)4S店派出两名技术人员检查车辆，然后开车到4S店接受详细检查，张老师说没有收到书面检查报告。

奔驰售后，韩高总经理提出“免费更换4个轮胎”的处理意见，被张老师拒绝。

“购买奔驰的初衷是看中它的质量和安全性。这两件事都有问题，我只能退出或改变。”张老师说。

2018年3月该车年检时，因轮胎装载反对及规格问题被考场拒绝。

据张老师介绍，自2012年乘车以来，今年是第三辆验车，都在同一个检查场，前两次都顺利通过检查，今年检查场工作人员提出汽车轮胎规格不同，安装反了，没有检查。

张老师还找高配人要求协商，要求快速处理，高配人回答说：“要么走法律程序，要么拆开看(拆轮胎检查)，然后处理。”

张老师最终同意了“拆迁检查”，被告知“拆迁检查”结果需要10天左右，等到有结果后再与张老师协商处理。

拆迁检查结果张老师至今没有收到，张老师在给法制晚报见解新闻记者提供的通话录音中，有自称高级管理者的人士说张老师家庭检查结果：4个轮胎是工厂轮胎。轮胎螺丝有变形的痕迹。

为此，奔驰方面再次提出了免费更换4个轮胎和增加2万韩元4S店商品券的方案。

维护清单显示左前轮轮胎包装反转。

张老师没有收到书面检查报告，所以对奔驰方面的方案不能接受。

记者采访多位业内人士时表示，对于目前可用的证据，该车无法证明工厂安装轮胎有问题。张老师建议找独立权威的第三方检测机构验车。

轮胎规格不同会影响稳定性

张老师在提供给法制晚报记者的奔驰使用说明书第248页的“警告”中明确表示，如果使用或不正确使用奔驰——奔驰未经授权的轮胎、车轮或配件，会降低行车安全性，从而引发事故。

上述使用说明书第254页明确规定消费者只使用经奔驰——奔驰测试认可的轮胎、车轮或配件。否则，会对操作性、车辆噪音排放或燃料消耗等某些特性产生不利影响。此外，如果驾驶过程中负载严重，轮胎大小错误，轮胎可能会与车身和轮轴部件发生摩擦，从而导致轮胎或车辆受损。

记者就车轮和轮胎规格不同的问题咨询了某4S店的高级销售经理，听取了老师。据调查，轮胎会影响燃料消耗。因为行驶阻力变大了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)第二是加速磨损。三是影响轮胎的稳定性。另外，车身抖动也会增加。

“这辆车平时上学，幸好很少上高速，否则太危险了。”张老师用“后怕”来描述自己知道这一切的感觉。

法制晚报见解新闻记者表示，他联系了奔驰方面的相关人士，咨询了上级机关后，表示将回复记者，截至投稿，记者没有收到任何回复。