【哈雷883宝马r1200c】从大道到简——2020宝马R 18

宝马摩托车豪强，超级车、街车、探险车、旅行车、滑板车等一应俱全。如果要找出不足的地方，车型排列就要更加完善，以填补巡航车这个空缺。

历史上，宝马曾经推出过巡航车。还记得1997年上映的《007明日帝国》电影中有精彩的追剧吗？邦德开着漂亮的摩托车在屋顶上飞来飞去，躲避敌人的追击，这就是宝马巡航车R1200C。从1997年到2004年生产的这辆宝马巡航车非常独特，具有高掠夺的手柄、前爪踏板、低座垫等巡航特征，构成了舒适舒适舒适的直立驾驶姿势。同时，乘客用坐垫可以作为机头靠背站立，并提供三个调节角度，以确保长途巡航安全舒适。此外，R1200C还有1997年到2000年的“弟弟”R850C。

好了，时隔16年，宝马再次登上巡航车，这就是令人震惊的R 18！(威廉莎士比亚，美国作家)。

不同的心脏

说到巡航车，大多数毛友立刻想到哈雷，想到V型双缸发动机。但是巡航车不仅仅是美式风格，还需要个性和造型风格、刻板印象和V2引擎。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)宝马对久负盛名的“拳击手”充满信心。新推出的R 18没有漂流V型双缸，武装水平对抗双缸发动机，完全继承了“拳击手”血统和气质！

也是双读。R 18和哈雷完全不同。两个气缸水平接触而不是垂直接触，两个气缸连接的直线与摩托车的前进方向成直角。这种设计使宝马有不同的特点。两个气缸分别向左侧右侧伸出，完全暴露在空气中，因此冷却效果比V型双缸好得多。同时，变速箱安装在发动机的正上方，由垂直安装的曲轴直接驱动。另外，在驱动方式中，不沿袭一般链条或皮带，而是使用传动轴将动力直接从变速箱传递到后轮。

最大“拳击手”

越大越好。

对于巡航车来说，个头大是牢不可破的真理。没有肿块，没有排气量，没有大扭矩，那是没有灵魂的巡航车。

这个道理宝马知道。结果，几年后再一次进入巡航汽车市场时，他们心胸宽广，气品突出的水平，双缸发动机，缸径，行程设定为107.1100 mm，排气量达到1802mL！这个巨无霸式水平击中了双缸发动机，在最新一代电子燃油喷射系统的伺服中，转速为4750rpm时最大功率67千瓦，最大扭矩达到158Nm，此时转速只有3000rpm！

R 18的大小也是奎威的造型3354轴距达到1731毫米，车辆长度达到2440毫米，装满油箱后车辆重量达到345公斤的“巡洋舰”水平！但是，由于排气量为1802mL的水平对准双缸，受力非常强，因此，在2000rpm-4000rpm转速区域产生超过150Nm的输出扭矩，最大扭矩在3000rpm爆炸，对应的道路速度为110KM/H。如果继续松开加速器，R 18可以达到180公里/h的速度，这对于复古巡航车来说已经足够了！

古代简单现代混合风

在造型风格方面，R 18具有朴素、简洁、强烈的古典韵味。采用钢管双圈车床，与同样钢管制作的后摆臂浑然衔接，勾勒出低矮、长长的剪影，给人视觉上强烈的硬尾印象。(威廉莎士比亚、坦普林、钢管名言)(Templin、钢管名言)当然，巡航风气、乘坐舒适的R 18不可能是真正坚硬的尾巴，坐垫下隐藏着90毫米的减震器。前端用粗大的49毫米直立型前叉加上盖子，增加了古风的味道。同时，R 18车身非常简洁，完全暴露了巨无霸式的“拳击手”，释放出强烈的重金属气味，成为最引人注目的核心焦点。前、后、低轮搭配、经典线轮辐轮辋、水滴状油箱、复古式单圈头灯。所有的细节都散发出难以忍受的魔力！

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尽管R 18主打质朴古典风格，但是你千万不要忘记，这是宝马最新推出的力作，流淌着先进科技的血液，确保驾驶起来既舒适又安全。当这只重量超过300kg猛兽以150km/h的速度奔跑时，能量绝对不容小觑，为此宝马为其安装了前双盘后单盘的制动系统，匹配了一体化防抱死制动系统，能够迅速平稳地拉住飞驰的R 18。在电子智能辅助装置方面，标配了发动机阻力矩控制系统（MSR）和自动稳定控制系统（ASC），提升了舒适度和安全性。同时，R 18提供3种驾驶模式——雨天模式下，水平对置双缸显得比较绅士，动力输出得到节制，ASC和MSR也自动调整到适合湿滑路面，提高了行车安全系数。标准模式则属于通用模式，适合各种路况，动力响应比雨天模式增强。硬朗模式是对R 18的解封，1802mL的动力毫不保留地爆发，油门响应迅猛，同时ASC允许更多的后轮打滑。

此外，R 18标配了无匙点火系统，提升了档次格调。对于要求更高的骑手，宝马还可提供倒挡辅助、坡道起步控制系统等选配件，让这位巨无霸“拳击手”变得更贴心、更安全！

2020 BMW R 18规格参数

发动机型式：空冷+油冷，水平对置双缸发动机

缸径X冲程：107.1×100 mm

排气量：1802mL

最大功率：67kW（4750r/min）

最大扭矩：158 Nm（3000r/min）

压缩比：9.6:1

启动方式：电启动

离合器：单片，干式，液压辅助

传动系统：6速，常啮合

驱动方式：传动轴

车架：钢管双环车架

轴距：1731 mm

座高：690 mm

悬挂系统（前）：49 mm正立式前叉，行程120mm

悬挂系统（后）：单筒减震器，行程 90mm

制动系统（前）：300mm双盘，4活塞卡钳

制动系统（后）：300mm单盘，4活塞卡钳

前胎：120/70 R 19

后胎：180/65 B 16

湿重：345 kg

油箱容量：16L