川崎6r和小忍者后轮专题之家喻户晓的川崎，旗下的小牛忍者一样霸气！

关于性能卓越的摩托车型，很少有人听说日系的川崎这个品牌，但今天我要说川崎旗下的这款小牛忍者ZX-6R。据悉，去年年末完成升级的该车型最近在欧洲亮相。让我们来看看这款新的2020川崎Ninja ZX-6R有什么变化。

最新款川崎小牛欧美专属版，配636cc4缸直列引擎，前后碟刹。

就外观方面来说，最明显的变化就是新款的ZX-6R的车身配色看着更加的动感，新增加了黑橙色，并且这款只适用于欧洲以及美国市场。新款的车灯采用全新的设计，整个车身的重心设计得更低，并且在侧面以及中间都是用凹形的设计。

至于车身其他方面，车身框架采用轻质铝合金材质，并且车重为196公斤，尺寸大小上这车有着1400mm的轴距，坐高则达到830mm。还有采用普利司通的轮胎，车身悬架方面这车有着昭和SFF-BP倒置前减震，另外还有5种自定义模式monoshock的后减震，制动配置上这车采用的是前双碟刹后单碟刹的配置。

再来看看动力方面，这车搭载的是4缸直列16气门的水冷发动机，并且实际排量为636cc，采用DOHC以及水冷散热技术，除此之外这车还配置了 6级 滑动离合器，因此这车有着十分强悍的性能，最大马力甚至达到了 128ps，另外还配置了17L容量的油箱。

总的来说，这款全新的小牛忍者ZX-6R各方面还是保持了川崎一贯的出色实力，之前的柠檬绿KRT版车型以及黑色版已经在日本公开，而黑橙色则是专门为欧洲和美洲市场推出。2020款川崎Ninja ZX-6R，昭和减震和碟刹，128ps的4缸直列水冷机。