在十几万韩元的价格区间,如果国产选择能扩大空间的SUV车型,江铃将战胜S350。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)自从战胜S350后,凭借良好的通过性和良好的越野能力,在国产全公路SUV车型上获得了良好的口碑。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),成功)到底战胜这款新S350的能力如何,请与编辑一起看S350的《裙子下的风景》。

按照惯例,我简单介绍一下江铃压制S350。该车型的车身尺寸为4805 * 1895 * 1862毫米,轴距为2750毫米,座位布局为5个,有7个版本。车辆采用非负载式车身设计,前双横臂独立悬架后多连杆整体式桥梁悬架搭载福特的2.0T涡轮增压发动机,最大功率151千瓦,最大扭矩325N m、6MT和6AT变速箱。

作为遍布全领域的SUV车型,我们先来看看战胜S350的机箱。该车型采用了非承载式车身结构,并反向开发了海力士的底盘。有横梁的结构,不仅使车身具有高强度,还通过高强度越野或炮弹坑等确保车身的扭转强度,防止高强度越野冲击变形。但是相应地,车身重量大、重心高也是非装载式车身的弊端,操作也不如使用装载式车身的车辆。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)一般来说,越野车适合使用越野车和越野,车身强度和扭转特性都很好,车架也能为发动机的某些关键部位提供足够的保护。

第二,我们来看一下战胜S350的悬架。考虑到该模型的位置,采用前双杆扭簧独立悬架,采用后多连杆整体桥悬架。双横臂对成本控制有一定帮助,结构比较简单,可以应对比较严峻的道路情况,但扭杆的可变行程比较小,后期改造的可能性也不高。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Multiple Links整条腿是整条道路SUV的“标准装备”,上下拖动臂尾推杆可以很好地照顾路面和越野车,对车辆有足够的支持,对抑制车桥跳动也有很好的效果。这与位置无关。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

此后,江铃战胜S350的4驱动器系统也值得一谈。该车型根据发动机和变速器的不同,分别有3个驱动版本:倒车、及时的4驱动器和装有2级变速器的分时4驱动器系统。后车型不做太多说明,纵向安装发动机,传动轴将动力传递到后腿,两个驱动版本的部分车型后腿配备了伊顿式限滑差速器(伊顿锁),可以更好地分配后腿的动力输出。4驱动器版本均采用博格华纳的转发器箱,其中汽车种配备了博格华纳TOD的及时4驱动器系统,转发器箱有2H、AUTO、LOCK三种模式,其中在LOCK模式下,理论前后腿的动力分配为50336050。(与阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure老的手动车型相匹配的是博格华纳ESOF电控分时四驱动器系统,使用双速分动箱分为2H、4H、4L三种模式。其中,在4L(低速4驱动器)下,车辆低速传动比为2.4833601,通过性和稳定性更好。

最后,我们再来谈谈S350的轮胎。一般来说,制造商必须考虑车辆的燃料经济性。一般情况下,量产车配备偏向城市的H/T轮胎,压制S350的落后版本也是如此。相反,四驱版本车型直接装备了马吉斯布拉沃A/T轮胎,出厂时AT轮胎很少见,可见江铃的诚意。(威廉莎士比亚,美国作家)。

摘要:姜钟瑜乘胜的位置是正确的。城市使用的全路SUV车型,路面很舒服,在土路上也是好手。非承载式车身前双横臂后多连杆一体式桥梁悬架足以覆盖大多数道路,顶部车辆有后锁。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视连续剧)、四驱动器版本直接安装AT轮胎,诚意十足,但适时安装四驱动器的车型在越野时要考虑稳定性。

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