【奔驰s70第一辆被谁买走】另一个皮尺，群马S70，直接复制了奔驰内饰。

群马汽车继承了中泰出色的“研发能力”后，令人惊讶。旗下第一辆量产车已有骏马S70的谍报，定位是7款中型SUV，内外都符合中泰的气质，满足消费者对豪车的渴望。

让玛戈困惑的是，6月份发布的军用马车在这么短的时间内迎来了第一辆量产车，能保证产品质量吗？早期R & ampd时间和其他道路状态的道路测试都压缩了吗？

老实说，玛戈对这款SUV的期望值不高。其实是从中泰汽车直接带来的研究车型。换汤不换药的方式不能长时间保持产品竞争力，可以欺骗消费者一瞬间。就像T600一样，混合最好的时候也是一个月卖10000辆车的车型，但现在已经徘徊在几千辆上了。中泰拉“生不死”的做法尚未讨论。(莎士比亚，莎士比亚。)

群马S70

群马S70的外观设计具有强烈的山寨氛围，需要给设计师增加鸡腿

车身尺寸比My X7小一点，车身包围，车顶行李架都出现在军马S70上，车身的流线型看起来像MPV，给人的感觉是位置太模糊了。(大卫亚设)。

如果外观还是被遮住的榜样，显然是从奔驰搬来的。左右对称的室内设计风格，配有三辐射式多功能方向盘，其中两个大型LCD屏幕格外显眼。

玛戈试驾过奔驰S级，感觉群马汽车是照葫芦画瓢，完全不在意原创和家庭式风格，抱着“集百家所长”的心态。加上车里豪华的感觉和科技感，仍然不显眼。(莎士比亚，坦普林)。

中泰、大马、现在的军马等所有车型都有似曾相识的感觉。此前，SR9因为长得像保时捷，引起了社会舆论。上市前，我认为可以用这种“高潮”的形状吸引消费者，但它来自销量。

事实上，这是一个很简单的真理，看起来像范冰冰一样多，但大家能记住谁？玛戈一直认为有个性、有特点是产品竞争力的保证，越想模仿，越容易显得平庸。

在电源方面，预计配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩207N m。与之匹配的是五档手动或六档手动一体变速箱。群马汽车是唯一看不到模仿的地方。为了7个SUV，Mago担心在3、4线城市上坡路上缺乏动力。

从之前的车型来看，不要对军马S70的工作抱有太大希望。焊接间隙、车门不对称、车内噪音等问题基本无法治愈。只有通过配置才能掩盖自己的不足。即使军马S70在短时间内取得好成绩，

玛戈第一次看到群马的标志时，以为是模仿奔驰，仔细一看，简直不敢相信。有劳斯莱斯的感觉，瞬间爆满。这么强大的品牌没有授予“奥斯卡”大奖，真的浪费了制造商的苦心。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)难道年轻人还要坐豪华车看军马吗？

对于群马这个品牌，你支持还是反对？

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