【摩托车跑车大跑250图片和价格图片大全】内圈的跑车市场又迎来了新成员！GPR250R体育版发布，售价22980

内圈的跑车市场又迎来了新成员！GPR250R体育版发布，售价22980

“拳王”已经成为部分低价摩托车的代名词，我们母圈出现了多个版本的车型作为一个群体，跑车市场也不例外，还将迎来新的成员。

初期2万韩元左右的预算可以选择的跑车有春风250SR、凯越321RR、GPR150等。最近，拥有径赛基因的阿普利亚推出了GPR250R运动版，并将价格设定为22980。

GPR250R首次登场时设定的价格达到了27800，目前2万出头的价格显然是以内卷模式的正常价格回归而闻名。当然赛道版本不久前也因为福利操作降价了，但是这次运动版更直白，避免了很多不必要的麻烦。那么这辆车到底怎么样？

1.从外观上看，我们看到的运动版GPR250R和赛道版差别不大，只是颜色发生了变化，有三种配色可供用户选择。分别是GP三色、午夜黑、翻拍银。

2.在动力方面，运动板沿用原来的250cc单缸水冷双顶凸轮轴4阀EFI发动机。该发动机的最大功率为20.5千瓦，最大扭矩为21.5N m，偏高转弯设置的畸形与该车的位置相对一致。

3.构成水平，官方没有做特别说明。这预示着与赛道板基本一致，不锐减，也不进行强化处理，沿用原来的搭配，采用前反转减震器后中央减震器、前后盘制动双通道ABS、TFT仪表、LED灯源等组合。

4.车身方面，运动板也采用了原来的铝合金冲切双翼宝框架，并搭配分离式车把、锻造铝合金上模板、铝合金后摇臂，在众多跑车中，在轻量化控制和操作上具有一定的优势。

但是，核心数据仍然保持原来的轨道板、810毫米的座位高度、158公斤的维修质量、14L的油箱容积等。

这是对阿普利亚GPR250R运动版的静态介绍。从这里可以看到，这辆车最大的变化是配色和价格。阿普利亚这样操纵，现在似乎正当地降价了。

那么这辆车的实力到底在哪里呢？文章分享作为入门级仿GPR250R，我认为最大的优势是框架结构，这偏向于赛道设置的基因和风格，将具有很好的可玩性，为用户提供下一个赛道体验的机会。这是这款GPR250R最大的亮点，是同级别的许多车型无法比拟的。(大卫亚设)。

而且它最大的弱点，其实还在单缸动力总成上，这是单缸发动机本身性能不强，但跑车组装单缸不再是市场的主旋律，尤其是随着翻滚出道和降维，单缸跑车的生存环境不容乐观。

当然，对于入门级选手来说，降价后的运动版GPR250R很有吸引力。毕竟赛道专业性强，可以体验其他外观跑车没有的特质，所以认可这辆车的运营，喜欢颜色，降价后GPR250R至少比以前香多了。(威廉莎士比亚，温斯顿，)(以英语发言)。