与DM-p系列不同,DM-i是DM-i,DM-I是更注重燃料经济性的版本,DM-I在DM-P系列中注重性能。
究竟有多省油呢,厂家表示亏电情况下百公里油耗为5.3L/100km,综合续航更是超过1000km,对于唐DM-i这么大规格的SUV来说,这样的油耗表现确实算相当不错。而且现在DM-i的车型订单都非常火爆,提车至少要等三个月了。那么,肯定会有很多人质疑,比亚迪唐DM-i的油耗真的像官方宣称的那样省油吗?要知道很多汽车的油耗显示器,都是“欢乐表”,无法体验真实油耗水平。为此,我们也特意参加了一下比亚迪官方组织的油耗挑战赛,看看这个比亚迪唐DM-i究竟是不是名副其实的节油高手。
我们的路线是从上海松江一路开到莫干山景区,在松江加满油后进行封油箱,然后到达莫干山指定加油站后,再把油箱加满,从而计算出路程的油耗水平。当然在行驶过程中,我是开得比较奔放的,空调啥的都开着,就是想要看看正常驾驶模式下,它的节油能力。
最终开下来,综合百公里油耗为5.5L,可以说比起官方的油耗只高了一点点,但也比大部分的燃油车油耗都低,何况这还是一台中型SUV。而我们同行的老师,开出的最低油耗居然低到百公里4.75L,实在是厉害!
为什么会如此节油呢?比亚迪唐DM-i的混动系统搭配的骁云-插混专用1.5T高效发动机,热效率高达43%。此外就是发动机极少直接驱动车轮,而是选择给电池充电,保证电机有足够的电量使用。如此一来,发动机就能更“专心”于充电这件事,转速能长期保持在最高效的位置,不随驾驶者右脚而大幅波动,油耗又能降低不少。
我们此次的路程包括了高速、山路和城市道路,总体驾乘体验来说,座椅非常舒适包裹性很好,后排空间超大,而且隔音效果不错,比亚迪的智能系统用起来也非常顺手。唯一不足的可能就是底盘有点硬了,过一些大的坑洼路面感觉会很明显。
总的来说,比亚迪唐DM-i是一款很适合家用的车型,作为一台中型可选七座的SUV,如此优秀的油耗水平,可以为我们一年省了不少钱。超高的颜值,丰富的配置,哪怕只是市区代步,纯电里程就够日常使用了。最为关键的是,它还有绿牌,省去拍牌的烦恼,不用担心上下班限行的问题。可以说,选择比亚迪唐DM-i,真的会省心很多。
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