如果不缺钱,我们应该给家人更好的7辆车,让他们享受。也许你能想到的7款MPV都是别克GL8、本田奥德赛等30万级别的车。

如果手头有更充裕的预算,你知道7座MPV还有哪些更好的选择吗?

大众迈特威

指导价:44.28-81.80万元

迈特威在国内知名度不高,作为一辆大众,四五十万起步的价格吓退了不少客户。但迈特威之所以能卖这么贵,其实应该归于这么几个点:配置、多功能性、动力表现。新迈特威身材高大,在国外也是一辆极具改装潜力的车,内部宽敞加个桌子,改装成充满人性化舒适的房车都是分分钟的事。相比上一代车型更换了整套动力总成,2.0T涡轮增压搭载7速双离合变速箱,官方百公里油耗仅为10.4L/100KM。进口大众品质,多家测评媒体均表示对迈特威在操控方面的表现十分满意。

奔驰R级

指导价:59.80-80.60万元

奔驰在科技与人性化上的设计从来没有让人失望,操控与动力在同级中属于顶级水准,作为一款MPV,昔日R500甚至有着不到7秒的百公里加速成绩,动力水平可见一斑。全车在豪华配置上一直延续奔驰科技,进口奔驰品质也保证了一流做工。奔驰R级在油耗水平上表现一般,价格相比对手偏高。但考虑到可以买到一个豪华品牌和优秀做工,其实R级真心可以考虑。

丰田普瑞维亚

指导价:46.98-61.00万元

如果不改名,估计普瑞维亚的销量会比现在好看得多。普瑞维亚其实就是曾经在上世纪末十分有名的“大霸王”。作为一款老牌商务车,普瑞维亚在空间利用上非常有经验,整车线条流畅充满活力。丰田对普瑞维亚的定位,是介于塞纳与埃尔法之间——普瑞维亚跟塞纳本质上是一个车,塞纳就是美版的普瑞维亚,类似帕萨特跟迈腾的关系,主攻家用实用型埃尔法更高端一些主攻商务,内外均是精雕细琢,追求乘座者极致舒适为主,主攻商务型。

奔驰唯雅诺

指导价:44.90-68.90万元

唯雅诺有着奔驰的招牌,但是名气大不如奔驰R级。由于在福建奔驰投产,所以唯雅诺在售价上占据了优势。如果追求大空间,大品牌,唯雅诺就是个不错的选择了。由于车型没有新款,所以在各地均有不错的优惠幅度。

日产贵士

指导价:46.80万元

虽然是日本品牌,但贵士从研发到市场定位均在美国完成,所以贵士实际上继承了美式车的特点:宽大舒适,动力强劲。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”,更多地强调了乘用性。拥有轿车般的驾驶感受,超大的空间,宜商宜私的使用特性。

而进口到中国的贵士,是在美国销售的3.5SE顶级版本,在细微部分作了些改动,以迎合国内的法规和路况。作为丰田“大霸王”的对手,二者在各种数据上的对标不分伯仲,贵士在保养上甚至还占据优势,唯一落在下风的估计就是品牌知名度了。

丰田埃尔法

指导价:61.78-81.40万元

在香港,埃尔法几乎是见得最多的MPV了。绝对舒服的乘坐感受,一流的配置享受,空间很大,大有可DIY改装升级的地方。在操控水平上也完全对得起售价,甚至高于一些知名轿车。在港澳地方,埃尔法就是舒适的代名词,而在大陆,埃尔法面临着已被太多对手挤占了市场的局面,增长乏力。缺点在于售价仍然过高,严重影响了埃尔法的销量。

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