【宝马5系比3系好在哪】宝马5系PK自治体L7，大中型轿车如何选择？

不久前，我的一个朋友(以下简称A老师)想在家里再添一辆车。作为朋友圈中的“理解茶制”，A老师第一次找我咨询。

和a老师聊天时，他提出想买一辆大型轿车。预算建议40-50万韩元，而且要能登上新能源绿卡。

a老师家门口有一辆宝马X3，同时上下班代步和家庭使用。随着孩子长大，一辆车越来越短缺，妻子也拿到了驾照，家人对第二辆车的需求也随之提出。买新车的时候，SUV打算自己开新车，包括给老婆开车接送孩子、买食物，主要用于上下班。

目前正在考虑的车型首先是宝马5系列插头混合版。原因很简单。a老师是宝马X3车主，喜欢宝马的驾驶感，对宝马品牌的信任度也很大。

第二个考虑因素是新力电动车智子L7。因为a老师本人是科技控制的，所以想借换车的机会试试近两年很火的电动车。在这个价位可以买到的大中型电动轿车只有地磁L7。(大卫亚设)。

所以我帮A老师对这两辆车做了全面的对比，看看到底哪辆车能打动他。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

价格5系更贵，尺寸更紧，外形各有特点

具体根据价格模型，智子L7目前只能预订40.88万韩元的版本，5系PHEV畅销的是地图为49.99万的535Le豪华/运动套装。实际成交价在46万韩元左右，两者的价差实际上在5万韩元左右。

两辆车的大小方面基本差不多。其中地磁L7稍宽，宝马5系稍长。

车型

地磁L7

宝马5系PHEV

长度(毫米)

5098

5106

宽度(毫米)

1960

1868

高(毫米)

1485

1490

托架(毫米)

3100

3105

激励智力L7轧制胜利

说到动力性能，地磁L7是纯电车型的，比5系混合这种过渡动力强得多，两者的性能根本不在一个水平上。

智力L7的最大功率、扭矩都接近5系的两倍，0百加速性能相差3秒和6秒。另外，L7以4驱动器的形式输出功率和稳定性均优于5系发动机罩。

车型

地磁L7

宝马5系PHEV

最大功率(千瓦)

425

215

最大扭矩(N.m)

725

420

0-100公里/h加速(s)

3.87

6.34

驱动形式

双马达4驱动器

倒车驾驶

控制和智能L7更好

说到操作，很多人可能认为宝马是最强的。最新的宝马不知道在各种操作性能方面已经在舒适方面妥协了。

作为位置中大型车的5系，悬架越来越软，旋转也越来越模糊，燃油效率更高的5系插头混合板正在极度削弱性能相关属性。

例如，5系燃料板的轮胎规格改为前245/40 R19，后275/35/R19，品牌是耐力，有点注重性能的配置，而5系混合板则改为前后规格一致的245/45/R18马板EcoContact节能轮胎。

相比之下，地磁L7采用耐力P Zero电动车专用高性能运动轮胎，最高可达245/40 R20规格。

后275/35/R20，带来了卓越的抓地能力和极限操控性能。

底盘硬件方面，智己搭载奔驰S级同款四轮转向系统，能够在低速情况下提供更小的转弯半径，即使尺寸超过5米，在狭窄路段、停车场等路况下行驶也游刃有余。并且，智己L7经过F1车队威廉姆斯旗下前瞻工程团队调校，配合强大硬件发挥出最大的实力。

在过去，宝马5系的操控的确很强，而如今随着宝马自身定位转型，以及新势力在操控方面的发力，过往的旧印象是得翻篇儿了。

● 科技舒适配置智己L7全面领先

最近这两年的新势力，在科技配置方面的革新速度快的吓人，而传统车企确实是有点跟不上趟。

回到今天对比的两款车，智己L7的科技舒适配置方面，对宝马5系的领先程度也是相当大。

智己L7车内搭载39寸巨幅可升降智慧场景屏和12.8寸AMOLED中枢屏，能够带来极强的感官冲击力，科技感、沉浸感很强。

宝马5系还是采用传统的悬浮式12.3寸中控屏和12.3寸液晶仪表。两者相比，时代感的差异还是非常明显的。

为了支持多块大屏显示内容高速运算，智己L7搭载最新的高通骁龙8155智舱芯片，动画效果精致流畅，而5系还是传统的车机芯片，只能满足基础功能显示，美观度流畅性无法与智能电动车相比。

智己L7定位高档运动轿车，采用了无框车门，并且主驾门可电动开笔，其他三扇车门也是高级电吸门，宝马5系的传统车门不光看起来普普通通，使用起来也更费力。

● 车内材质，5系减配了

传统豪华品牌中大型车，往往在内饰用料方面不吝成本。比如A先生家的老款X3，座椅材质是上好的真皮，但是最新的5系却开始偷偷的减配，全系竟然采用仿皮座椅，这一点我很费解，A先生也觉得诧异。

智己L7虽然是新势力的产品，但是在豪华感营造方面丝毫不打折，内饰材质选用了比Nappa真皮更加高档的半苯胺皮，原材料来自德国巴伐利亚产牛皮。

我将这条信息告知A先生后，他觉得好笑且讽刺：来自德国巴伐利亚的豪华品牌宝马开始减配用仿皮，中国品牌汽车却开始用德国巴伐利亚产的真牛皮，真是风水轮流转啊！

智己还推出了一个新概念，叫做“180+净味级别”，意思是将车内材质提前进行净味处理，出厂新车的气味就相当于放了180天的效果，更利于健康。

● 写在最后

经过上面这番对比，两款车如何选择其实也比较清晰了，不是非宝马品牌不买的话，显然智己L7在各方面都更强一些。

至于A先生最终如何选择，我建议他还是试驾后再做最终决策，毕竟买车不是看看纸面数据就能定的，只有深度试驾，才能搞清楚哪款车更适合自己。