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【川崎z650是芯片钥匙吗】川崎高性能中量级街车——Kawasaki Z650

2017年Kawasaki ER-6F过渡到Ninja 650后,ER-6n街版本也相继发生了变化,新车也被编入高性能街Z系列,车名为Z650。

油缸上印有kawasaki高性能街车Z字样,尾灯组也追随Z系的造型,Z元素满满。





Z650是Full Fairing Ninja 650的裸体版,换上街车化的把手和灯组。 因为两车的车架、引擎、六速波箱齿轮比和减速比都是完全一样。





与以往ER-6n相比,Z650的引擎仍是649cc直二机器。 但新车符合欧盟四排放要求,最高马力由以前ER-6n的72.1ps / 8,500rpm,下降68ps/8000rpm。 最大扭力则由6.5kg-m/7,000rpm,轻微上升至6.7kg-m / 6,500rpm。 峰值输出的转数有所下降,动力来得早一点,峰值马力虽然下降,但车轻了,一来一去,高低立见。





2020年,Z650作出数项更新及改良。 首先是全新4.3吋全彩TFT表板,这是Kawasaki第一次在中量级作品上下放TFT规格。 伴随着TFT彩屏是连接智能电话的RIDEOLOGY THE APP,让车主的手机扩充成为表板的一部分,显示更多信息。

其次,TFT 彩屏也会显示来电及讯息, 车主甚至可以利用智能电话调较车身设定,相当好玩。





第三点改良是车头的小风挡造型变得更激进,有别于Z900的三件头设定,Z650的小风挡是两件头设定。 整体线条更强调Kawasaki Sugomi精神。 Sugomi意为捕猎者在发动攻击前,那份如箭在弦、蓄势待发的预备姿势。 Z650和其他Z街车一样,也是采用这个头低尾高的设计精髓。





第四点改动是轮胎改用Dunlop Sportmax Roadsport 2,为原本已经相当轻盈的操控变得更加灵巧轻松。 事实上玩过Z650的人都会同意操控有如400级般轻松。





第五点改动是乘客座垫变得更舒适。 发泡绵在中央部份加厚了5mm,在两侧部份加厚了10mm。 整体座垫的宽度也有所增加,直接提升乘坐感受。

Z650的前倾角和拖曳距介乎在Ninja 650和ER-6n之间。 ER-6n是25°及109mm,有导流罩的Ninja 650是24.5°及110mm,而Z650则是最直的24°及100mm。 原厂更为Z650准备了尾seat盖,随时可以把Z650变成单座版街车。


与Ninja 650一样,Z650的重点也是车架:这份由高拉力钢所组成的编织式车架是全新设计,和H2R的车架一样涂上金属绿。 尾担也是新作品。 只有15kg重的全新车架,和只重4.8kg的新尾担,是减磅行动的其中一个重要功臣,也提升了刚性,对操控有一定的补助。





因为省却了Ninja 650的车身导流罩,Z650装备重量由190.6kg减轻了187kg。 如果和ER-6n的204kg相比,Z650减了整整17kg! 和Ninja 650一样,Z650的尾避震躲进传统尾担连接车架的中央位置,车身右侧再看不见尾避震。 新车座高只有790mm,比ER-6n的805mm,矮了15mm。





Z650每升油最理想工况可跑23km。 新表板有环保提示灯,当引擎转在6000rpm以下,油门开启角度少于30%,车速在140km/h时,省油提示灯便会亮起。 引擎最佳出力范围是3,000 - 6,000rpm之间,转数低过3000rpm,引擎出力仍然非常顺滑。 即使转数过了6000rpm,引擎表现也不会一下子变得呆滞。





不过受制于售价,Z650避震系统和制动系统,未能和顶级跑车看齐。 41mm KYB正立套管头避震不设调较,尾避震也只能作预载调较。 头制动是Nissin两活塞卡钳,但ABS版本配有先进的Bosch 9.1M ABS模块。 以往ER-6系列的整体package都拥有绝佳的平衡:好用,听话,不会过分敏感,又没有令人提心吊胆的over power问题,Z650只会表现得更好。

Z650原厂提供一系列配件,包括14升软侧袋、30升尾箱、4升油箱袋、保护车架的滑片、油箱保护贴,U锁等等实用配件,让车主的日常二轮生活更便捷。





2021 KAWASAKI Z650规格

四冲水冷DOHC八活瓣并列双汽缸

缸径 x 冲程 83.0mm x 60.0 mm

压缩比10.8:1

排气量 649 cc

最高马力 68ps/8000rpm

最大扭力 6.7kg-m / 6,500rpm

车架 编织式高拉力钢管车架

传动 湿式多片链传动六前速

燃油供应 Ø36mm双节流阀,电子燃油喷注系统

前悬挂Ø41mm套管油压前叉,125mm行程

后悬挂系单筒避震 预载调较130mm行程

轮胎(前) 120/70 - ZR17 M/C(58W)

轮胎(后) 160/60 - ZR17M/C(69W)

前制动 300mm双碟两活塞卡钳

后制动 220mm碟刹配单活塞卡钳

前倾 角/拖曳距24.5°/110mm

长宽高2,055 x 775 x1,080mm

最低离地距130mm

轴距1410mm

座高790mm

装备重量187kg



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