新发动机

450SR配备CFMOTO新的449.5cc双缸引擎,最大功率为37千瓦(9500r/min),最大扭矩为39N.m(7600r/min),最大机轴速度为12300rpm,并具有增强的动态可扩展性

只有168公斤,500cc级动力和250cc级重量,拥有同类最佳的0.22最高功率比,轻便、灵活、强大。

值得一提的是,该发动机采用270度曲轴角度技术,带来了更强的低扭转表达和V2这样美丽的声波,同时由于双平衡轴的协调,振动抑制更加完美。

新型发动机平台经过4500小时以上的持续无故障运行和25000多公里的道路测试测试,显示了对该发动机耐久性和稳定性的信心。

体育模仿赛,操作满分

450SR是体育设定的游戏型仿制比赛,人机三角形是比距离更激进的战斗,暴露的金属油箱形状更符合趴着燃烧的姿势,精心设计,可以顺利达到人车一切极限操纵。

BREMBO前制动卡钳与前320毫米/后220毫米刹车盘相结合,博世ABS及时介入,提供强大的制动自信和安全感。

前110/70 R17后150/60 R17的轮毂组合搭配特制高性能半热熔轮胎、独特的刀痕花纹和半热熔配方,抓地力强,排水性能好,司机可以悠闲地探索人和车的极限。运动取向的减震设置支持性好,在减速和弯曲时充满自信。后肢和后防冲击使用多连杆结构连接,可以过滤行驶中的颠簸感。

标准正反调整机构是赛道党和高级玩家的福音,探索更高的驾驶极限,赛道赛车速度分秒必争。FCC滑动离合器,可以轻松更换齿轮,一根手指就能轻松抓住,锐减时保持车身平稳。

车头两侧的静风翼经过风洞试验,除了提高车辆造型的竞技感外,还可以有效增加压力,在120公里/h时,可以提供2公斤的下压,保持高速行驶的稳定性。

科学技术的附加,方便实用

流水式前照灯和呼吸式后尾灯的独特设计,每次出发都增加了仪式感。方向指示灯后视镜采用一体化的个性设计,展现出独特个性的审美。

5 " TFT表面仪具有良好的可见性和清晰度,移动中屏幕亮度会根据光线的变化自动调整,支持手机、头盔蓝牙连接、接听电话、控制音乐、支持简单导航、内置变速警示灯、显示剩余里程。

同时配备最新的第二代T-BOX汽车联网系统、支持4g网络、支持OTA升级、通过移动应用程序骑数据、振动报警、实时跟踪轨道等,使自行车旅行更加有趣。

仪表下面保留了充电接口,添加C-A类型即可充电。坐垫下的快速拆卸空滤器设计,便于车辆维护。重新定位的手柄开关可以实现方便的盲压,司机只需关注前面的道路。重要的消息一个也不漏。

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