【哈雷与宝马事件视频】反金航母和宝马短文集体诉讼的关系写给了不明真相的车友们

这篇文章是昨天早上，本来想给车朋友郑老师造势的，但不料当天结果出来了，突然落后了，但也无妨。我其实不喜欢维权这两个字。太弱了，我们每次起诉的时候，都要说是帮助车友提高法律意识，维护集体利益。(莎士比亚)。

每当我们谈论帮助宝马变革的时候，总会有人说，为什么不去潘金毛，而不是起诉宝马。(莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马)

如果这样提问的人是宝马从业者，我会原谅饭碗关系。如果你是一个小男孩，我会在你不懂事的时候，如果你已经30多岁了，还犯了这种幼稚的病，我会煞费苦心地和婆婆讲道理。(大卫亚设)。

首先，摩托车群体为什么有限，首先要从大众的基础说起。很久以前，大家都使用摩托车，后来有了汽车，很多人使用汽车，摩托车集团被削弱了。

禁令问题为什么在执行和加强，有几个因素。首先，由于很多摩托车主闯红灯不遵守交通规则，反禁摩首先要从遵守交通规则开始，不仅要自己遵守交通规则，还要教育更多使用摩托车的基层车主遵守交通规则。

只有遵守交通规则，才能得到大众的好感，得到市民的支持，才能站在多数一边。

第二，金毛在制度层面上被禁止很多。如果一定要谈制度，就谈制度。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《制度名言》)制度的变化从来没有拿血来交换，不流血的就是香港的那帮人。上海有王厂长，即使现在醉心音乐事业不顺利，他仍然受到车友们的尊敬。他的魔术音乐节开创了中国高规格摩托车节的先河。

为什么王厂长淡出了，仍然受人尊敬，没有别的原因。因为2002年，王厂长带领大家的前仆自由地改变了上海金毛条例的放宽。

马一定会带着金妈妈和集体诉讼比较的朋友扪心自问。你打算改变谁的十年自由，是你的还是别人的？(莎士比亚)。

宋元以来，由于江节度使，与很多人的印象不同，江苏浙江上海经常对不合理的制度抵抗最激烈。南京一家私塾胡同在当年的号召力和组织力上PK掉了任何门户网站。2000年，第一次互联网组织的华文占卜在西沙胡同的我看来是从日本开始的。2002年，骑摩托车也变成了火板，可以跟着反金帽子走，上海所有的车友都组织起来在路上走了。

上海当年首次执行禁摩，十多年后摩托车环境最宽松，甚至摩托车车牌价格达到26万元，替代货币政策减少了摩托车数量，为什么？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)王厂长们流血自由交换。

2008年8月20日，名为潘皇的哈雷车主举行诉讼，使所有大量排放都能拿到卡。

如果你年轻，你不懂，我教你。但是如果你怀着不可预测的心，分化出茶友欺骗车主，我将坚决与你战斗。(莎士比亚)。

2002年，上海车友们知道自由要用血换。要改造很简单。以坚定的合法方法追求和平方式，流血，流血别人的血，或者流自己的血。(大卫亚设)。

目前，有中国20名集体上诉的车友，才有中国宝马短门首次集体诉讼。这是团结吗？这当然是团结。中国茶友第一次团结起来，利用法律手段保护自己的权益。

我确信，这次以后，国际品牌将不再对中国摩托车主执行双重标准。这就是中国人的胜利，中国车友的胜利。

继续反禁摩为什么2002年上海反禁摩赢了，为什么2016年遇到困难，禁摩城市越来越多。

第一，中国人有钱了，原来经常使用摩托车作为交通工具的老百姓买了车。政府也使用金帽子作为引导汽车消费的手段。群众土壤脆弱，不占多数，变成少数派，少数派经常被指责不遵守交通规则，自然各处受到限制，这是群众基础的根本因素。

第二，嘴皮移动，没有办法防止摩擦。敢流血，流别人的血，或流自己的血。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《语言》)血液被释放出来，没有什么不重视的，但却违背了文明社会的标准。特别是在很多键盘党，看到血就会晕倒。

那还有别的办法吗？当然有。应该说这里是浙江茶牛。

杭州禁令，杭州茶友们不断打击这一禁止规则，每次法庭抗辩都是对不合理制度的抗争。

这是合理合法的态度。

此外，人民代表的权力在体系的重视下迅速发展。

你说你是人民，你要有自己的人大代表，人大代表才能进入立法体系，说的话会有帮助。摩托车产业作为利益共同体，应该有代表自己行业利益的人大代表。这也是我们上海车友正在努力的方向。

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刚获得最新消息：这场官司以调解结束，杭州公安局交通警察支队下城大队杭州市公安局拿不出处罚依据才是核心关键重点！

也所以，宝马集体诉讼是中国摩托车友的第一次集体诉讼，也是车友消费者群体出于自身利益受损紧密结合起来的第一次。成功上诉本身就是一种胜利，这个意义，是不论如何的赞褒都不觉得夸大的，其意义，不亚于哈雷摩托中国上牌的成功。

中国在急剧发展，所以我们的思路和眼光都要向前看，在合理合法的范畴里就可以争取自己的权益的，就在合理合法的范畴里努力争取。当然了，哪里有压迫，哪里就有反抗这句话写进了毛选，也用来说给制定制度的人听。

上海的那些制定政策的人懂，所以十年一个白皮书，再也没有大幅度限制和禁止摩托。

以上这些话说给我的读者听，如果你只是个孩子，你听不懂，我也只能摊手。

对于我来说，我认为要革命，就要敢于像谭嗣同这样，头先从我断。

所以我孤身前往慕尼黑，我把支持我的车友名单带过去，我自备路费，我要去问一下宝马总部，你歧视中国消费者，到底对不对！