【奔驰c小改款是否增48v】“小号S级”来了。新一代奔驰C级实车，2.0T和48V灯光混合

虽然我们一直把BBA聚集在一起，但不可否认，奔驰在品牌方面一直强于其他对手，奔驰C级的很多设计要素都来自S级，所以在营造豪华感上也有一定优势。今天，备受期待的新一代奔驰C级昨晚正式公布。新一代奔驰S级设计要素也吸收了很多。几乎所有细节部分都统一缩小，直接适用于新车上面，所以继续称新的C级为“小S”也不为过。今天我们一起去看这辆期待已久的新车吧。

这次奔驰新一代C级在外观上的变化比较多，总的来说，其外观更有辨识力。新的设计语言与新一代S级轿车非常相似。前脸有“三角眼大灯”、“横纹吸墨格栅”、“260万像素高分辨率数字大灯”等新元素上身，整体给人一种“小s级”的感觉。

车身侧面造型没有太大变化。前后短的车身比例恰到好处，腰线的造型设计和紧贴式车轮也使整个方面显得更加生动。(大卫亚设)。

与现金车型相比，新车的大小更大了。长宽分别为4751/1820/1438毫米，长度增加了65毫米，与车轴相比，现金增加了25毫米，达到了2865毫米。今后国产长轴板参数还不得而知，预计其轴距将突破3米。

尾部像三角尾灯、双方都出的排气组合一样，几乎沿用了新一代S级设计，如新一代S级，但尺寸有点窄。如果不看车票，行人很可能被误认为S级。(大卫亚设)。

与外观相比，装修变化是新一代C级的最大亮点。新车的布局设计与新一代S级如出一辙。中央控制区也配备了大型垂直屏幕和悬浮式全液晶仪表，给人以强烈的技术感。(威廉莎士比亚，温德夏，《科学》)。与此同时，在重新设计的空调出风口上用铬装饰和气氛灯点缀，给细节增添了更高级的感觉。

动力作为新一代C级亮点之一，将成为奔驰历史上电场电气化的车型，并将取消以前的V6/V8发动机(包括AMG)。此次发布的新一代C级仅提供两套1.5T汽油发动机48V轻魂系统、2.0T汽油发动机48V轻魂系统。传动系统均与9档自动变速箱一致，并提供4MATIC的4驱动器型号选项。另外，新车后期也将引进插头式混合动力，预计实现约100公里的巡航力。

评论：新一代奔驰C级在视觉上更引人注目。各种技术化的配置看起来相当肆虐，内外基本照搬了新一代S级设计。最重要的是，全系统的电气化运用大大提高了燃料经济性。但是对于喜欢大排量动力的消费者来说，油耗并不多。最终，让国民仰慕的AMG C63车型将放弃V8动力，采用由2.0T电机组成的插头混淆系统。对此你有什么看法？我们在评论区一起讨论吧。