【上汽大众和一汽大众那个车好】上汽大众和一汽大众谁更胜一筹？

众所周知，大众“双雄”上汽和一汽可以说在中国几乎没有对手。甚至能给他们带来威胁的上汽通用最近也有点无力。从4月份中国乘用车销量来看，长期来看，乘用车销量前10名的英朗玛失去了前脚，前10名的企业将无法上汽通用。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

在这个销量为王的时代，我们来看，4月销量排行前十的汽车品牌分属哪些厂家？

领头羊来自上汽大众旗下朗逸，榜眼是一汽丰田旗下卡罗拉，探花来自东风日产旗下的轩逸，可以看出前三分属于不同的厂商，但是前十还是分属不同厂商吗？我们来看一下。4月份第四来自一汽大众速腾，第五来自广汽本田雅阁，第六来自一汽大众宝来，第七来自上汽大众帕萨特，第八来自吉利汽车帝豪，第九来自上汽大众桑塔纳，第十来自一汽大众神车捷达。由此看得出，大众“双雄”，一汽和上汽分别占领三个席位，依旧势不可挡，那么究竟谁更厉害呢？我们通过数据来比比看。

前十中，上汽大众朗逸、帕萨特、桑塔纳销量共计68968辆；

前十中，一汽大众速腾、宝来、捷达销量共计62498辆。

尽管领先不是太多，但上汽大众三款车的知名度应该要比一汽大众稍高一个层级吧，所以这第一局上汽大众胜。

4月总销量

但是从一汽大众和上汽大众的4月总销量看，一汽稍稍领先，看起来这一局一汽大众要胜利，扳回一城了，不过别急，我们再把1、2、3月的数据拿出来看看。

1月销量

2月销量

3月销量

做个加法，1-4月的销量上汽为609593辆，一汽为583619辆，所以这一局还是上汽大众胜。

虽然上汽大众胜了两局，我们也不能说谁就最强，毕竟，这只是几个月的销量，而且没有说到技术等层面，上汽大众和一汽大众在中国也将长期比拼下去，他们之间或许是平分秋色，或许只是毫厘之差。

老铁们，你们认为上汽大众和一汽大众谁更出色呢？欢迎留言评论。