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【宝马x3悬挂系统】宝马X3的机箱性能与新的5系列相比是否有优势?

对于一辆汽车来说,底盘是最基础、最重要的配置。好的底盘具有操作性和舒适性,汽车协调性,减少驾驶时的震动,提供隔音效果。宝马作为著名的奢侈品牌,在底盘设计领域也有很多经验和成果。那么,我们来看看今天宝马众多SUV车型中,畅销的宝马X3底盘有哪些亮点。和宝马5系列相比,机箱有什么不同?

首先,宝马X3与宝马5系列制造平台完全相同,还采用了CLAR平台,机箱前悬挂结构不同。X3采用双节段式悬挂结构,宝马5系采用MACPERSON独立悬挂系统。实际上,X3使用的这个悬挂系统是MACPERSON悬挂的衍生产品,可以提高车辆的稳定性,大大减轻车身重量。但是相对来说,结构过于复杂,旋转灵敏度下降的缺点是。而且挂在这辆宝马X3前面的是双层冲压,在整体强度方面有进步的空间。

其次,在后悬挂方面,两者都使用多连杆独立悬架,但宝马X3在后悬挂部分增加了两个铝合金材料的加强材料,大大提高了底盘的坚固性。但是整体上使用了单层打孔,确实便宜一些。毕竟40多万的价格摆在那里,这种材料让消费者不太满意。

最后,宝马X3底盘不仅平整度高,而且底盘保护板非常全面,主要应用树脂和玻璃纤维材料,具有强大的保护作用。另外,在隔热和防腐方面,这款宝马X3做得相当好,几乎整个底盘都是用防腐喷雾做的,隔热效果也非常好。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、隔热和防腐、防腐)排气管和传动轴之间分离出专用绝热瓦,防止因过热而影响传动轴。

综上所述,作为体育版的SUV,底盘的重要性毋庸置疑。这辆宝马X3在材料方面确实有不足之处。与宝马新的5系相比,没有太大的亮点,但整体性还算不错,也是值得考虑的SUV。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

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(操作员:保养)

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