【宝马x3撞车】奥迪Q5L，宝马X3碰撞成绩公布，安全性优秀，但成本高吗？

此前，中保研公布了包含奥迪Q5L和宝马X3两个豪华品牌车型的最近碰撞测试车辆名单，关于这两个品牌的安全性存在诸多争议。正好中保研过去两天的碰撞成绩也已经出来了。所以今天我们来看看奥迪Q5L和宝马X3这两辆车的碰撞成绩是否更好。

综合成绩中，两辆车的分数都很高，一致。一共获得了3个G级分数和1个P级分数，两辆车的评分项目中获得的分数都是一致的。因此，总的来说，奥迪Q5L和宝马X3这两款车的安全性都非常高，也意味着这两个品牌致力于车辆安全。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)接下来，我们来看看为什么唯一被评为P级的抗冲击性和保守经济指数被评为P级。

事实上，除了这次25%偏置碰撞测试外，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等其他类似的碰撞测试中，抗冲击性和保守经济指数都不合格。那么到底为什么，如果说抗冲击性不行，怎么其他安全方面的碰撞指数都是G级的呢？

首先，从这个测试的结果可以看出奥迪Q5L在车身安全方面几乎得了满分。例如，结构抗冲击性，但保守经济能力不到一半，满分24分只得了6分。(大卫亚设)。

纵观宝马X3，和奥迪Q5L一样，车身安全得分也差不多满分，但是保守经济比奥迪Q5L更低，甚至存在零分。(大卫亚设)。

事实上，不管是奥迪Q5L还是宝马X3，从这个测试指数中可以看出分数低是因为数理经济型。(威廉莎士比亚、奥迪Q5L、宝马X3、宝马X3、宝马X3、宝马X3)和之前测试的奔驰GLC、宝马3系、沃尔沃XC60等奢侈品牌的车型一样，保守经济得分都不合格。这导致整个项目的分数不及格。

因此，该项目的测试指数分数低并不意味着不安全。因为该项目的评分标准是通过测试低速碰撞后车辆受损部件的数量和部件更换成本计算的综合水平。众所周知，奢侈品牌的零整体比例都很高。目前，奔驰的零整体比率最高。宝马有点低。最后一辆奥迪。

因此，宝马X3在低速碰撞时几乎没有变形，也没有需要大范围维修的地方。但是即使这样，维修也有比较高的价格，所以在保守经济实力一列，宝马是0分，奥迪Q5L相对较好。因为0低一点，所以可以再得6分。(大卫亚设)。

单从安全性来看，两辆车都没有辜负德系质量的称号，也没有砸奢侈品牌的招牌。但是，修理后的价格是普遍现象，任何豪华品牌都无法摆脱。因此，在这次碰撞测试中，两辆车的安全性非常高，但如果有小碰撞，人就会安然无恙。钱包会更难受。(大卫亚设)。