从BMW GS车系R1200GS、F800GS、F700GS,到米兰车展上曝光的310GS排放量,从高到低形成产品序列。唯独1000CC级没有对应本田最近发布的双联汽车的车型。最近,外国媒体拍摄了最新的1000CC直列双读的GS车型道路考试谍照,以应对1000CC级别的对手。

照片中,新车没有拆掉宝马负责的拳击手水平对峙引擎,而是本田比双和F800GS等形态的串行双缸发动机,作为轮胎搭配采用的面向道路的轮胎轮毂,挡风短,继承了更多F800GS的位置,也有可能是F800GS的替代车。预计未来还会出现更强大的越野能力的ADV版本。宝马GS车型位移分布为入门级310GS、中级F700GS、工业级F1000GS、党主华团R1200GS。

(照片来自网络)

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