嘉兴长安铃木电话

沉寂了一年的前央视主持人柴静2月28日带着她的新作《大型空气污染深度公益调查》《柴静雾霾调查：穹顶之下》出现在网络上，迅速成为网络热点……。

在能源危机和碳排放危机发生之前，铃木汽车就预见到节能减排将成为未来汽车发展的新趋势，并致力于高质量、低功耗小型汽车的开发和生产。

多年来，铃木旗下的多款车型均已超越同时代对手车型的低能耗而备受瞩目，并得到全球环保人士的一致认可。长安铃木也秉承了这一造车理念，并以旗下产品 的卓越表现，在消费者心目中牢牢确立了省油、低排放的口碑。

在欧美、日本等成熟汽车市场，节能环保的小排量汽车早 已成为市场主流。尤其是欧洲和日本市场，小排量车型的比例早已经超过70%。这与这些市场在节能环保 方面的倡导是密不可分的。而作为国内小排量汽车的领军企业长安铃木，2014年凭借非凡实力携旗下:S-CROSS锋驭、ALIVIO启悦、SX4天语、 ALTO新奥拓车型再次进入国家第九批节能惠民车型型录，并享国家节能惠民补贴3000元，其中S-CROSS锋驭、ALIVIO启悦全系入围，实力尽 显！

S.CROSS锋驭——城市SUV新标杆！超大天窗、超高配置、百公里油耗仅为5.6L！

ALIVIO启悦——中级家轿新基准,5.3L百公里油耗傲视同级!

G-INNOTEC 1.6L 高效能发动机

G- INNOTEC高效能发动机享有“‘中国心’2014年度十佳发动机”殊荣，采用了“新材料、新结构、新技术”三维创新体系，如电子油门的轻量化（重量减 轻10%）全铝机身，搭配智能可变气门正时系统，带来强劲的驾驭感受；而VIS可变进气歧管，利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量，有效 改善发动机经济性及动力性。

空气动力学外观设计，风阻系数仅为0.29

空气动力学在启悦身上得到完美的阐释。该车前格栅采用四幅镀铬进气格栅。空气动力学设计的车顶曲线和腰线，配合尾部天鹅尾部造型设计，营造出跑车的设计风格，启悦全车风阻系数达到0.29。极致流畅的车身、超低的风阻，让启悦在行驶中带来更低油耗。

国家节能补贴政策支持

全系车型享受3000元国家节能补贴，让启悦更加给力！这就是对低油耗的最好见证。还用担心6元的油价吗？有启悦就放心去驾驶吧，没有什么能比这个更好的。

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