今天,李帆发布了KPV150的越野版本。如果之前的KPV150是“仿ADV”踏板,那么这次越野版本就是对这种怀疑的有力反击!

第一,KPV150越野版本使用了更野性的油漆,有一点“丛林”感,外观上与普通版本有所不同。

手柄提高是越野版本的最大特点,不仅可以提高驾驶舒适度,还可以实现站立骑行的姿势。

主要是减震方面的升级,但没有给出具体的行程数据,而是重新调整倒置的前叉后,避震提高了内置气囊的支撑性,还支持弹簧预加载和阻尼调节功能。

外观上的另一个区别是越野板配有金色电线辐条。这就是横杆的精髓,在野外道路的情况下,横幅车轮的韧性比铝车轮更强。

动力还是搭载的NBD150水冷喷气发动机,最大功率8.6千瓦/8500rpm,最大扭矩11N.m/5500rpm,动力在同等级车型上并不惊人,但出色的扭矩也很符合ADV踏板的位置。

此外,力帆KPV150配备机车卫士,通过专用手机应用程序实现,具有汽车互联、GPS定位等功能,免除了后期安装GPS的费用。

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