【极光和奔驰】英格兰优雅对抗德系豪华，老虎战胜极光和奔驰GLC选谁好？

男人们坐着吃饭聊天谈论车的时候，一定会滔滔不绝。每个人心中都有豪车梦。随着人们收入水平的提高，买一辆豪华品牌SUV也不再是遥不可及的事情，但是面对很多豪华品牌，在选择上可能会有很多困难和差不多的价格。怎么样才能买到自己喜欢的车？今天推荐两种风格不同的豪华SUV。英国优雅的绅士般的路虎揽胜极光。上市以来话题不断。出色的设计和出色的性价比是那个标签。另一个是德系的豪华贵族奔驰GLC，这几年奔驰负面消息不断，但仍然是人们心中分量沉重的豪华品牌。今天比较一下真刀真枪，看看谁是最适合你的模特！

突出惊人的颜值，气质。

路虎揽胜极光在外观上使用最新的路虎家族设计语言。新车的整个前脸也和星脉差不多，非常简单前卫，电灯组更加锐利和动态，车头在视觉上更加浑然一体。两侧造型夸张的冷却用导风板设计，使前面更加时尚。此外，在所有系统中，标准隐藏的门把手可以提高技术感和等级感，同时有效地降低车辆的抗风能力。(大卫亚设)。

奔驰GLC的改造金可以说是历史上最多的。几乎很多消费者放弃了他，是因为这种“面子”风格的外观。整个前部看起来圆润饱满，布满星星的格栅很精致，但被车灯设计降低了等级。

豪华驾驶舱，悉心照顾

路虎、揽胜、极光在装修中也采用了新的设计风格，整体布局比较规则简洁。中央控制处多采用平线设计，材料方面以大面积真皮包裹为主。中间的两个10.2英寸屏幕特别引人注目。下面的屏幕将大部分物理按键功能与12.3英寸全液型虚拟仪表、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体后视镜一起实现智能“五屏联动”，整个车的等级感和技术感爆棚！有趣的是，揽胜还标配空气质量监测系统、PM2.5烟雾净化系统、纳米车内负离子空气净化器，保护所有司机的呼吸健康。

奔驰GLC整体设计和布局与奔驰C级完全一样。悬浮式控制屏幕加上木质图案，奢华做得很好，但北京奔驰的加工材料真的很令人失望，质感还是有提高空间的。另外，奔驰GLC都使用7英寸LCD控制屏幕，不支持触摸操作。虽然配备了触摸写字板，但操作起来会有点麻烦。不具备新一代路虎、路虎、路虎、高清升降机、全液晶仪表盘和流媒体内部后视镜等功能。更不用说空气净化器这种更实用的配置了。

车型

战胜极光

梅赛德斯-奔驰GLC

汽车空气净化器

有

没有

PM2.5筛选

有

没有

负离子净化

有

没有

车道偏离警报

有

没有

车道保持辅助

有

没有

道路交通识别

有

没有

强大的性能，无限的乐趣

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在动力方面，揽胜极光搭载全新英杰力系列的2.0T发动机搭配48伏MHEV轻混系统，最大输出功率为249马力，最大扭矩为365牛·米。在匹配上轻混系统之后，揽胜极光的动力响应较为迅捷，起步、超车时的动力输出更加给力。而且揽胜极光还配备了路虎引以为傲的第二代智能全地形反馈适应系统以及ATPC全地形进程控制系统，拥有6+1种驾驶模式选择，整体越野性能较为出色，再加上600mm的涉水深度，让你在面对任何复杂路况时都轻松自信。

奔驰GLC 最为走量的260车型则搭载一台2.0T低功率发动机，最大输出功率仅有197马力，峰值扭矩为320牛·米。从动力表现来看，其最大扭矩输出的转速区间较窄，力量输出的持续性略微差了一些。与此同时，相比起配备有轻混系统的揽胜极光，在起步以及超车时的动力输出也略逊一筹。而且奔驰GLC上的“4MATIC”四驱系统则明显是针对日常道路研发而来，只有经济/舒适/运动3种驾驶模式，对于复杂路况的应对则较为有限，在操控以及驾驶乐趣方面均不如揽胜极光表现更优。

车型	揽胜极光	奔驰GLC
最大马力	249马力	197马力
最大扭矩	365牛·米	320牛·米
涉水深度	600mm	300mm
驾驶模式	6+1种	3种驾驶模式

可以看出，揽胜极光不止在颜值上更受欢迎，而且配置及性能也是比奔驰GLC更加优秀的，价格方面，揽胜极光全系已经有了10万元左右的优惠力度，不到30万就能拿到裸车，相比GLC优惠2万左右的力度，性价比更加突出。所以该买谁，你心里有目标了吗？