据外电10月12日透露,目前梅赛德斯-AMG已停止预订AMG GT和AMG GT敞开式车型,目前累计的订单将在12月前完成生产,此后这款高性能跑车将正式停产!

新诺斯赛道之王

梅赛德斯-AMG GT Black Series去年11月打破了当时新北量产车型的最快转速记录。该纪录的最后一位保持者是兰博基尼Aventador SVJ,在2018年创下了6分44秒97的单圈最快成绩。

AMG GT Black Series以6分43秒61打破了这一记录,该车型也成为史上最快的战后量产车型!

此外,AMG GT黑色系列还配备了4.0L双涡轮增压V8发发动机,最大功率为530千瓦,官方最高速度为325公里/小时。这次,该车型在北环D Ttinger HE直线段的最高时速远远超过300公里/h。

值得注意的是,该车型安装了扭绞避震器,在进入赛道之前,工程师将车前方向避震器高度降低到0.5厘米,负外径倾角调整到3.0度,尾部方向避震器高度降低到0.25厘米,可调式防斜杆设置为最大硬度。轮胎选择米其林Pilot Sport Cup 2 MO赛道性能轮胎,车型还有9档牵引力控制系统,使车型拥有最佳赛道性能。(威廉莎士比亚,美国作家)。

尽管梅赛德斯-AMG GT黑色系列在赛道上取得了出色的成绩,AMG GT和公开赛的停产已经进入倒数第一。

给新的AMG SL让路

也许由于制造成本的原因,梅赛德斯-AMG GT将于12月停产,其后继车型梅赛德斯-AMG SL级计划将在今年内正式公布,上市时间最快,也可能在11月公布!

此前,我们首次报道了新AMG SL敞篷车的低医生谍照,想重温的朋友马上点击了。新的AMG SL敞篷车谍照曝光,最大马力或达到831匹的秋季野餐新车。

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这款全新车型采用AMG家族最新的设计语言,Panamericana格栅搭配锐利纤细的大灯富有侵略性,并且前包围两侧的导流槽提升车身空气动力学性能。

尾部配备了造型十分纤细且锐利的尾灯组,配合双边四出镀铬排气,强调了其高性能的定位。

此外,全新AMG SL将推出多种动力配置,它会分别配备3.0T直列六缸发动机、4.0T V8发动机和基于4.0T V8发动机打造的插电混动系统。

其中AMG SL63车型配备4.0T V8发动机配合48伏轻混系统,最大功率或将超过600马力。最顶级的 AMG SL 73 e车型则搭载4.0T插电混动系统,它的最大功率或将达到831马力!

而根据此前的报道AMG SL软顶敞篷版车型的谍照,外媒表现该车型未来也会推出硬顶版本车型来分摊成本,也让消费者有更多选择,而硬顶车型的车身刚性很可能有更出色的表现。

写在最后

最后,不得不说的是目前的梅赛德斯-AMG GT以及AMG GT敞篷版是厂家不惜工本打造的高性能跑车,或许是出于车型盈利能力的考量,该车型即将停产,希望继任的全新AMG SL也能发挥出强悍的赛道性能。

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