根据上述《长安福特明年产能将破百万辆》(),长安福特积极引进福睿斯、锐溪、陶鲁斯等新产品,积极扩大生产能力,这些新产品在生产能力充足的情况下,将获得更多的销售额。

本文主要分析长安福特的经销商数量和网点分布,以及汽车金融政策。

经销商网络:在二三线市场大幅扩展,市场份额在28省市增加

长安福特经销商网络的高速扩展也将助力其未来进一步成功。据盛博监测,2013年年中,长安福特在全国的经销商只有466家,主要分布在南部和东部区域,在其他区域覆盖较少。比如2013年6月,其在东北和西北地区分别只有26家和28家经销商。

至今年年中,仅一年时间,长安福特的经销商已扩展至725家,即增加了259家经销商,超过其2010-2013三年间的增量(由340家增至466家,增加126家)。虽然福特的经销商数还低于上海大众(942个),但已渐可与一汽大众(763家)比肩,并已超过东风日产(689家)、上海通用雪佛兰(656家)、上海通用别克(621家)。今年6月19日,长安福特88家新经销商同时开业。长安福特总裁马瑞麟曾宣布2014年底其经销商将超过800家。

图:2013年中和2014年中长安福特在东部、北部、东北、西北、南部、西南的经销商数量

从经销商分布区域来看,虽然新增的259家经销商中,有119家分布在东部区域,不过其在二、三线市场的经销商数大幅扩展,分别新增了71家和66家。

图:2013年中和2014年长安福特在一、二、三、四、五、六线市场的经销商数量

从乘用车上牌量来看,2014年前8月,除了在重庆,长安福特在另外8个省市——安徽、江苏、上海、浙江、福建、江西、云南、陕西的市场份额也位列市场前五。

与去年同期比,在全国31个省市中,长安福特在28个省市的市场份额均有增长,其中,在海南的市场份额增加了1.2%,在黑龙江增加了1.2%,在新疆和安徽都增加了1.0%,在另外12个省市的份额也增加了0.5%以上。

图:2014年前8月长安福特在31省市的市场份额变化

长安福特的经销商增加与其销量(指上牌量)增长存在正相关关系。比如,长安福特在江苏和山东均新增了27家经销商,今年前8月销量分别同比增加了9900辆和7500辆;在广东新增了18家经销商,销量同比增加了1.29万辆。

图:长安福特在各省市的经销商增量(横轴)与销量增量(纵轴)呈正相关

特例是,在上海、浙江、天津这三个限牌的地方,虽然经销商增加,但上牌量减少,这主要是受非市场因素影响。

汽车金融策略:零利率贷款期限比竞争对手长

福特在汽车金融方面也比较积极。虽然一年期零利率贷款没什么特别,很多汽车企业都针对其入门级车型提供类似贷款,不过在更长期限的贷款方面,福特的零利率贷款更凸显:新福克斯自动挡车型的零利率贷款期限可达42个月,其手动挡车型的零利率贷款期限可达24个月。翼搏、嘉年华的零利率贷款期限分别可达60个月、48个月。

图:长安福特主要车型的贷款利率、期限(月数)、月还款额

相比之下,日产提供的12个月以上的贷款的利率最低是1.9%,而大众的捷达和速腾同等期限的贷款利率最低分别是2.9%和4.7%,有些车型的贷款利率更高,如现代伊兰特朗动、大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、别克英朗GT的贷款利率更在10%以上。

图:福克斯竞争车型的贷款利率(2-5年)

中国的汽车消费贷款主要是由东部沿海地区和内陆经济实力较强的省份如四川带动起来的。未来,随着中国贷款购车的消费者增多,福特的汽车金融政策将会促进其销量进一步增长。

福特在中国积极引入新车型(且多是全新车型)国产,同时积极扩大在华整车、发动机、变速箱产能,扩展经销商网络,加大在二三线市场的新产品投放和经销商网络覆盖,并向消费者提供更长期限的零利率贷款,再加上福特不断提升的品牌力,这些都将助力福特在中国乘用车市场取得更大成功。盛博预计,到2016年长安福特的税前利润率将从2013年的13.0%提升至18.5%。

编者:过去两年,福特在华发展速度十分迅猛,但也出现了一些质量问题,比如翼虎断轴,新福克斯双离合抖动等,希望福特能重视并认真解决,并迅速完善其管理和服务等支撑体系,这样才能在中国市场走得更加稳健。

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